去年の夏の浜松ツーリングで点灯したオイル警告灯。しばらくは無かったのに、10月頃に鈴鹿Sを登坂したら再点灯したので、その際にプレッシャースイッチを交換したけど完治せず。
ショップで症状を再現（ファンを止めて回転を上げ高温になると点灯）でき、オイルレベル温度センサーの交換で治ることが判明。すぐ交換したかったけどオイル抜かないと交換できない場所なので、部品をずっと保管してもらっていました。
約5000km走ったら交換する予定だったので先週実行してもらいました。
左が旧、右が新。これで完治。