クルマレビュー一覧

見た目は他の3シリーズとほとんど違わないこの車の価値の大半をしめているのはエンジンだろう。8400rpmまで軽やかに回る。低回転ではV8特有の野生味のある音が出ているが、高回転まで回すと綺麗な音がする。ターボで過給されたエンジンや、可変バルブタイミングで演出されたような急なトルクの立ち上がりはなく ...

南フロリダを車で旅行するためにレンタカーしました。いつもはコンパクトクラスを借りてましたが、今回気候にも恵まれてこれを選んで正解です。 スポーツカーとしてステアリングを握ると、エンジンのターボラグとATのシフトの遅さが気になりますが、スポーツカーではなく燃費が良く洒落たオープンカーだと思って乗れ ...

これだけの高性能でエンターテイメント性が高い車をオープンで楽しめるのが最高です。それでいて快適性も犠牲にしていないし欠点らしい欠点もない。海外の各種メディアで絶賛されていただけあると思います。

もっとパワーのある車の街乗り試乗だと遠慮してしまったり周りの目があって余りアクセルを踏めないのですが、この車ではレブリミッターに当ててしまうほど回せて最高に楽しい試乗でした。 軽自動車枠というスペックの制限が逆に公道での楽しさになっている。 わざわざ山まで行かなくても楽しめるのが良い。

万人受けを狙っているからなのか、あまり特徴がないというか、無味無臭というか、非常にあっさり味であると感じました。 メーカー自身が弄ることを推奨しているだけあって、自分の色に染めていきたい人にとってはむしろこれで良いのかもしれません。 メーカーが弄ってみたモデルとしてtSのような特別モデルが用意され ...