代車は…

またまたまたまたアルトでした(ﾟ_ﾟ

しかも、新規格なのに四速なバンです。
この仕様ばっかり何台乗ったやら┐( -"-)┌ ヤレヤレ

乗り慣れたものですが、いつもと違ってちょっと距離乗ったのでインプレをば

まず、何気にレスポンスいいような･･･
いや、スイスポの電スロに慣れてるだけかな?
非力は非力なんだけど、車重軽いのとギア低いので結構で足鋭いです。

コーナリングは楽しいけど・・・
同じメーカーとは思えませんな(￣▽￣；
フワフワフワフワと落ち着かないです。
パワステが初代ワゴンRと同じへぼさってのも影響あり。
でも、それを押さえつける楽しみがあるかも?!
あと、サイドスパって効くからサイドターンもいけるね

内装は、あえてノーコメント(￣▽￣；
そうそう、座高高いね。
最近、スイスポは下げたからまさに上から見下ろすって感じしたよ～

そういえば、なんとなくエンジンルーム覗いてみたんだけど･･･
見事に何にもないもんだね(￣▽￣；
ホントぽつんとエンジンがあるって感じだった。
そりゃ軽いわけだ。
車検証見ると、車体630キロだそうな。
これで、タコメーター付いてて5速があったらもっと楽しいだろうなぁ(´･ω・｀)