マサヾ(｀･ω･´)ゞのブログ一覧

代車アルト乗ってて気が付いたんだが、
アクセルの戻りが悪い。

いや戻りが悪いというより、
根本的にアクセルオフ時にスロットを閉じるのが遅れてくる気が････


ん～、この感じどっかで････

もしやと思って、アクセル付近を観察してみたら・・・









アクセルにワイヤーがつながってねぇΣ(・ω´・ノ)ノェェェ!!!


電スロですか、そうですかｗ


つか、アルトに電スロなんてあったんかいな(￣▽￣；

代車アルトが燃料カツカツだったんで5Lばっかり入れておいた。

スイスポはハイオクだから、
レギュラーの給油なんて久しぶりなんだぜｗ


しかし、レギュラー100円/Lかぁ～
ようやくって感じがしますねぇ。

あと一踏ん張りでハイオクで100円切らないかしら？



そうそう、代車アルトくんはサービスで使ってた車両くさいね。
芳香剤なんかのっかってたし。
結構代車出払ってるみたいなこと言ってたしね。

だからって何だってことも無いけどね。


そー言えば、履いてるタイヤたら思わず笑ってしまった。

DLのDS2なんだけど、ひび割れてる上にプラットフォームが出てるｗｗｗｗ

今日凍ってるとこで何とかかんとか効いてたからいいんだけどね・・・


シカタナイネｗ

アルトの３枚ドアFFの５速MT

この車は笑っちゃうくらい楽しい車なんだZE！

















って訳で、代車です。

どーせ、この手のネタに引っかかる人なんているわけ無かろうｗ

今日は珍しく5ナンバーの5速MTだった。
しかし、この車に乗るといつも笑ってしまうくらい楽しくなるわｗ
セカンドカーにほすぃいｗ


ちょっと早いけど、すいぽっぽを車検に出してきました。

考えてみれば３年経ったんだなぁ～
どこまでも突っ走ってきたからあっという間に感じるぬ(-。-)y-゜゜゜

走行距離73000kmに加え、
去年からシーズン中月１に近いペースのサーキット走行。

車体へのダメージ的にはとっくに10万キロオーバーのレベルですがな(ﾟ∀ﾟ)ｱｰｯﾋｬﾋｬ!

よく大破しなかったもんだｗ


まぁ～、まだまだがんばってもらうよ。
ってか、次の車検までもつんだべか？(爆

そうそう、今回の代車は








アルト・エポ　３ドア　ＦＦです。


前回はバンだったから、一応昇格？
旧規格だけど(￣▽￣；








ちなみに・・・


















漢の４速ＭＴであります





もう何回乗っただろう、アルトの４速ＭＴ・・・σ(^◇^;)。。。

もう、勝手知ったるなんとやらって感じですよ（爆





でもね・・・














それが楽しくてたまらない俺がいるｗｗｗ


だってホントに楽しんだモン（・∀・）




さて、遊び倒すか＜オイ

またまたまたまたアルトでした(ﾟ_ﾟ

しかも、新規格なのに四速なバンです。
この仕様ばっかり何台乗ったやら┐( -"-)┌ ヤレヤレ

乗り慣れたものですが、いつもと違ってちょっと距離乗ったのでインプレをば

まず、何気にレスポンスいいような･･･
いや、スイスポの電スロに慣れてるだけかな?
非力は非力なんだけど、車重軽いのとギア低いので結構で足鋭いです。

コーナリングは楽しいけど・・・
同じメーカーとは思えませんな(￣▽￣；
フワフワフワフワと落ち着かないです。
パワステが初代ワゴンRと同じへぼさってのも影響あり。
でも、それを押さえつける楽しみがあるかも?!
あと、サイドスパって効くからサイドターンもいけるね

内装は、あえてノーコメント(￣▽￣；
そうそう、座高高いね。
最近、スイスポは下げたからまさに上から見下ろすって感じしたよ～

そういえば、なんとなくエンジンルーム覗いてみたんだけど･･･
見事に何にもないもんだね(￣▽￣；
ホントぽつんとエンジンがあるって感じだった。
そりゃ軽いわけだ。
車検証見ると、車体630キロだそうな。
これで、タコメーター付いてて5速があったらもっと楽しいだろうなぁ(´･ω・｀)