マサヾ(｀･ω･´)ゞのブログ一覧

今日、なぜかこの人がうちに来てデミオのサス交換してましたｗ







ふつーのストラットだろうから簡単に交換できるだろうと思っていたら
フロントだけでえらい時間がかかってしまいました(￣▽￣；

何が大変だったって、ショックの下の方が外れない(爆
ってか、あの形状のストラット見たことねぇーよｗ

ボルト1本だけでショックを挟んで止めてあるみたいな形状。
単純にきつくて抜けなかったｗ

何かうまい外し方無いかと某氏にメール飛ばしたら、
やっぱり力づくでやれ見たいな返答きたしｗ

なんとかかんとかやったけども・・・できればもうやりたくないｗｗｗ


フロントにたいして、リアはえらく短時間で終わったなｗ
ジャッキうｐしてショック外したらスプコン使わなくても外れたしｗ




あ、あと、うちの車の方はブレーキパッド交換とエンジンオイル交換やっときました。

本当はサスをダウンサスから純正に戻そうと思ってたけど、
やる気が起きなくてやめた(爆

どーせ、そんなに下がってねぇから大丈夫だべｗ


しかし、この時期の外作業は寒くてたまらない。
とーぶん弄る予定内からいいや。

vol.3になる痛Gですが、
買うの初めてだったりしますｗ

だから痛Gふぇすたも開催を直前まで知らなかったのですよｗ







ま～、知ってる人とかどっかで見たようなのとかがいっぱい載ってますねぇｗ
















どっかで見た赤いすいぽがちっさく写ってるような気がするのはたぶん気のせいだｗｗｗ



そうそう、アスキーのアキバページにも赤いのがいたなｗ

軽症ですか、そうですかｗ

しかし、俺が思ったとおりのことを突いてきたぬｗ

後で写真で見たらどーもサイドと正面が弱い感じがしたんだよなぁ～








来春派手にやれということかｗ(ﾏﾃ

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面倒なんで某所にぶん投げてきたのと同じデータ上げました。


もう少し縮められるよなぁ(´･ω･)


仕様　
車種：スイフト(ZC31S)
タイヤ:YH AD07(195/55R15)　空気圧:F2.3 R2.4(温間)
足回り:ﾄﾗｲﾌｫｰｽﾀﾞｳﾝｻｽ(F5k R4.9k) 純正2型ショック
ブレーキ：アクレフォーミュラー
その他：後席外し

コース：スポーツランドＳＵＧＯ
路面：ドライ
気温：低め

ベストタイム　1’54”310

何故いきなりこんなに降るwww


朝一でタイヤ交換する羽目になったジャマイカ(-.-;)
タイヤは皮剥きすらやってねぇしw


予想GUYﾃﾞｽ

伊達車くらぶのサーキットオフ参加の皆さんお疲れ様でした～♪







忘れないうちに今回の走行の考察おばつらつらと書いておこうかと。
面倒だから手を抜いて箇条書きでｗ

仕様　
車種：スイフト(ZC31S)
タイヤ:YH AD07(195/55R15)　空気圧:F2.3 R2.4(温間)
足回り:ﾄﾗｲﾌｫｰｽﾀﾞｳﾝｻｽ(F5k R4.9k) 純正2型ショック
ブレーキ：アクレフォーミュラー
その他：後席外し

コース：スポーツランドＳＵＧＯ
路面：ドライ
気温：低め

ベストタイム　1’54”310


○１コーナーと4コーナー・バックストレートエンドなどの強くブレーキングするところでブレーキングがバラバラ

→SUGOが久しぶりってせいもあるけど、タイミングも踏力もバラバラで適切にできてない。

・１コーナーはビビッて余裕残しすぎのような？
後半マシになったような気もしなくも無いけど。

・４コーナーは突っ込みすぎ。
もう少し余裕もって減速してきっちり向き変えた方がいいような気がする。

・バックストレートエンドも突っ込みすぎ。
減速ブレーキにメリハリが無いから減速しきれてない。
突っ込みすぎで向き向き変えきれてないから立ち上がりにロスが出る。


○４コーナー→S字のギア選択
→入り自体が安定して無いせいもあるんだけど、3に入れるタイミングで悩む。
4コーナーをうまくクリアできるとちょうどS字の中間でリミットに当たるけど、
S字中にチェンジすれば当然挙動は乱れる。
我慢して抜けてもいいけどそれでのロスがある気がするし、心臓によくないｗ
Ｓ字手前で入れればいいんだろうけど、4コーナーのクリア具合では失速する。
そこら辺は臨機応変に対処しろってだけですが(´･ω･)

○ちょんブレで行くコーナーでの迷い
→3コーナーとかレインボーとかＳＰとか荷重かけるブレーキングくらいでいけるコーナーで過剰ブレーキングしてる気がしなくも無い・・・・
だって怖いんだもんｗｗｗ
後半マシに・・・・？

○最終コーナーは登らないｗｗｗ
→4速進入、立ち上がりで5000回転ちょい回ってパワーバンドには入ってるんだけど伸びないｗ
・・・・ヽ(ー_ー )ノ

○バックストレートは5速まで
→サーキットで5速なんて初めて使ったｗｗｗ
去年の時で4速リミット付近までいってたから、速度域が上がれば当然か。
ってか、やっぱＳＵＧＯって速度域高いなぁ～

○硬い足が欲しいｗｗｗ
→所詮言い訳にしかならないけどさ～、
もーすこしロールが少なくてショックの減衰力が高ければなぁなんてｗ
車高調入れればいいんだけど、金無いから無理～(爆



こんなところかなぁ。

粗だらけなのはいつものことだけど、もう少しじっくり走ればもうちょっと伸びたかな？

ま、来年の課題だぬ(´･ω･)