テールランプ（T20ダブルウェッジ球）自作LED化　Vｅｒ４

テールランプのLED化をしたいと考えていましたが、テールランプ本体には穴開け加工はしたくないし、市販品のパイナップル型に交換しただけでは今までと同じ様に全体的に光っているだけでLEDかどうか見た目分からないので、ツブツブが見えるような折りたたみタイプで設計しました。
取り付け取り外し時は両翼が折りたため、φ20以下に治まる様なＬＥＤの配置にしました。

前回のＶ３はちょっと暗かったので、LEDの数を増やしたＶ４を作りました。

汎用基板から必要寸法の基板を切り出し、ヤスリで大きさを整えます。
まず、φ20の円盤と足部分（基板２枚重ね）を接着します。
接着には瞬間接着剤を使いました。
この時点では、羽はまだ接着しません。

LEDは５mmの白色LED、結構明るいタイプにしました。
Yオフで100個を総額1.5英世ぐらいで買いました。

配線は、ポジション時は中央４灯、ブレーキ時は片側１２灯の合計２４灯が点灯するように計算しました。

折りたたみ羽部は蝶番など使わず、ビーズ加工に使用するゴムひもで止めました。
折りたたみ時は伸び、結構丈夫で使えると思います。
ちなみにこれはVer４で、今まで作った物は暗かったり、折りたたみ時φ２０より大きく穴に入らなかったのでボツにしました。

羽の折りたたみ状態です。
挿入時はゴム無しで、この状態で差し込みます。

ポジションランプ点灯状態です。
中央にかたまっているので面白くありません。
明るさは、ぼちぼちかなと思います。
暗い時のみの点灯なんで十分と思います。

ポジション+ブレーキ点灯状態です。
V３に比べかなり明るくなりました。
つぶつぶもいっぱい見えて、LEDらしくなりました。
ブレーキ時には点灯面積が一気に増え分かり易くなったと思います。
明るさも十分と思います。
これなら昼間もわかるでしょう。

一点だけ問題がありました。
ブレーキランプをLEDにしたため、オートクルーズコントロールが動作しなくなりました。
この為、ブレーキ検知の配線にリレーを入れました。
これによりオートクルーズが動く様になりました。
同じクルコンを入れている方で、ブレーキランプをＬＥＤにする方はご注意ください。