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小だぬきの愛車 [ホンダ モビリオ]

整備手帳

作業日:2006年2月25日

ステアリング

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1
オリジナルステアリング+革巻き
汗ですべるので、ABで買った市販品の
革を巻きました。
2
オリジナルステアリング+革巻き
しわしわで納得いっていませんが、汎用品なので
仕方ないです。
3
パーソナルステアリング
家に以前フリマで購入したステアリングありましたので、思い切って交換しました。
(エアーバッグがないので心配でしたが、操作性重視としました。)
4
4本スポークステアリング
本当はアコードワゴンのが欲しいのですが
似ているということで、EKシビックの
ステアリングを付けました。
5
4本スポークステアリング
以前のに比べて、一回り大きく握りは細くなりました。
そのうちに又、ホンダ純正の革巻きをGetしようと
考えています。
6
ステアリングカバー
握りが細く、手に力が入り筋肉痛になったので
当座のカバーを取り付けました。
レザーが良かったのですが、ちょっと変わった
バックスキンにしてみました。
7
CR-V純正本革ステアリング
ヤフオクで安かったため、つい落札してしまいました。
(ほとんどステアリングフェチ状態です)
本革部分は上部のみです。
エアーバックは手持ちのEKシビックを使いましたが
大きさが合わないため、ステアリングのゴム部をカットしたり
取り付け板を自作したりしました。
ただ後ろ側のカバーが無いため考案中です。
8
車検のため、EKシビックの4本スポークステアリングにしていましたが、
ステアリングフェチの虫が動きだし、カバーを購入取り付けました。
今回はOHPのウッドをちょびっと意識してみました。

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ワイトレ装着

難易度:

スタッドレス交換☺️

難易度:

ブレーキパッド交換

難易度:

フロントバンパー交換

難易度:

今年初洗車☺️

難易度:

ベルト、オイル交換

難易度: ★★

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こづかいの中から、DIYでぼちぼちといじくっています。 13.09.14 モビリオからソリオに乗り換えました。 前車モビで少し弄りすぎたせいか、ソリオにな...
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