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先の日曜日の夜エルグランドのタイヤ交換をしました・・・・・

車検時に指摘された夏タイヤ・・・

「そんなバナナ？？」と思いながらもスタッドレスのまま帰ってきたエル君のタイヤを夏タイヤに戻す際によぉ～く見てみたら・・・・

１本だけ肩が確実にやばい！！

トレッド面は４本ともスリップサインまでまだあるけど・・・・・・・・・・

定期的にローテーションしていたけど１本だけ確実に肩がやばい・・・・

ってことで交換決定。。。。。。金欠なのに。。。。。。。。。。。。。

交換するタイヤは既に決まっててのですが。。。。

エルグランドを買ってからずっと履き続けてて、お気に入りの

やっぱりミニバン専用タイヤの先駆けのＴＯＹＯのトランパス！！

最新のＭＰ-ＺとラグジュアリータイプのＬｕⅡのどちらにするか・・・・・・・・・・

見積もりの結果。。。。。。。

差額が一万ほどだったのですが、アパートの更新・車検で大量出金後の金欠なので

ＭＰ-Ｚにしました。

まぁ、すぐに減っちゃうし、今はいてるＭＰ-Ｆよりは新型なので静粛性もいいかなぁとおもいまして。。。。。

イエローハットで交換したのですが。。。。。。。。。。

いつも思う疑問、、、、、、、

交換終了後に立ち合いでナットの確認をするのですが、

「規定トルクの確認お願いします」

「カチっといいますので」

との話で４本確認するのですが。。。。。。。。。。。

そのトルクレンチ何キロに設定されてるの？？？？？

確認後に放り投げちゃってるようなトルクレンチ信用できるの？？

まぁ元々ディーラーやカー用品店のメカニック信用してないので帰宅後に自分でチェックしますけど。。。。。。。。。

ホントなら

「お客様の車は○○キロが規定数値ですので」

と告知後にレンチの設定値を見せてから作業すべきなのでは？？？？？？？？

お客は素人さんばかりではありませんよ・・・・・・・・・・

増し締め等の注意書き用紙を渡されるので、交換直後にタイヤが脱落しなければ

「注意書き渡しましたよね？」

って事で逃げられるから適当なのかもしれませんけど、そういう問題じゃないでしょ？？

今回は嫁も一緒だったから大人しくしてたけど、次回はチョット突っ込んで言ってやろうかと思う今日この頃です！！！

でも、タイヤ自体はやっぱりいいです！！！静かだし食いつきもいい！！

あまり調子に乗ってるとすぐ減っちゃうから気を付けないと・・・・・・・・・・・・・・・・・


皆さんもカー用品店等で作業依頼するときはチョット注意したほうがいいかもです！！

今月E５１エル君の車検なのですが、仕事が忙しくてなかなか行けなかったディーラーに先日やっと見積もり＆予約に行ってきました。

ずっと担当してくれていた工場長さんが市川へ転勤になってしまい、誰にお願いしようかなぁ～と思っていたら、見たことある営業さんが駐車場へ出迎えに来てくれたので

「この人でいいか、数人いる営業さんの中でもマトモそうだし」

と思い、

「車検の見積もりと予約したいんですけど」と伝え店内へ・・・・

コーヒーを出していただき

「車両状態を拝見してお見積りしますので少々お待ちください」

との事で、嫁とくだらない話をしながら待つこと数十分・・・・

「お待たせいたしました、お見積りこちらになります！！」

と提示された見積書の合計金額が・・・・・・・・

￥２８０，０００オーバー・・・・・・・・・

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

ハイ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

明細を確認するとエンジンオイルに始まりバッテリー・ベルト等々お決まりのパターン・・・・・

挙句タイヤまで入ってる。。。。。。。。。。。

通検には十分な残溝ありますけど・・・・・・・・・・

しかも価格が工賃込みで９万半ば。。。。。ＢＳだけどリーズナブルなタイプのミニバンタイヤなのにこんなにするの？？？？？？？

今はいてるミニバンタイヤの老舗のＴＯＹＯのトランパスＭＰ－Ｆが４本工賃込みで８万ジャストでしたけど・・・・イエローハットで。。。。

ミニバンの方にはＴＯＹＯお勧めです！！いいですよ！！！

ってことで、営業からの「でも」や「それだと」という押し売りーモードの反論を覚悟しながら臨戦態勢で

「オイルやバッテリーのメンテは自分でやってるから車検通すだけでいいんですけど」

と伝えると・・・・

「はい！わかりました。ではこれらの項目はいらないですね。再度明細作成します。」

と足早にいってしまい、なんだか拍子抜け・・・・・・・・・「タイヤはスタッドレス等お持ちでしたらそちらで通検しましょう」と一切の押し売りは無し！！

以前実家の車で素人のふりして話聞いてたら

「デフオイルとブレーキオイルは交換しないと車検に通らない」

と嘘八百の押し売りトークをされキレたことがあったので・・・・・・

で、、、再見積金額は・・・・・・・・・・

１１万ちょっと。。。。。。。。。。。。。

なんだか営業さんもノルマがあるだろうにかわいそうになったので

「ベルトは交換しちゃってください」って言っちゃいました。

まぁE５１はRBと違ってベルト交換を自分でやるのも面倒だったりもしたんですけどね・・・・

最終的に￥１２５，０００程度で収まりそうです。

さすがに図体もエンジンもでかい車だけあって１０万以内は無理でした・・・・・・・・・・

気になってるトランスファのフィルターは通検後の懐に余裕があるときにということに・・・・・

年内にはやりたいなぁ。。。。。