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イイね!
2016年12月30日

WEC観戦のススメ









先日マツコ・デラックスがトヨタの開発チームに潜入してましたね。
見逃した人はコチラから↓

夜の巷を徘徊する
年末特別編 ~マツコがクルマの開発現場を訪れる~12月28日(水)放送分




思わず最後まで見てしまったので、今日はWECについて書きます。


FIA 世界耐久選手権 (FIA World Endurance Championship)
略してWEC、ウェック


Formule Le Mans

プロトタイプカーとGTカーで6時間以上の耐久レースで世界を転戦、そして世界三大レースの一つル・マン24時間もこの1戦に組み込まれます。今年のル・マンは衝撃的な幕切れでしたが、第6戦となる富士ではトヨタが頑張りました。








WECの魅力は、スピード、音、そして光だ。






■Speed
Le Mansを速く走るために造られたプロトタイプマシンのスピード!特に近年のワークスマシンはハイブリッド化されモーターパワーで圧倒的暴力的な加速を魅せる。コーナー立ち上がりを見れば一目瞭然。勾配の強い富士後半の登りなんかでも何かに弾き飛ばされたかのように駆け上がる様は一見の価値ありだ。

Toyota TS050 - Hybrid







■Sound
これは是非至近距離で体感してほしい。腸に響く超重低音サウンドはメーカーによって大きくその音色が異なる。耳の良い人ならば、レースも終盤になれば、どのマシンが近づいてくるかは目を閉じていても認識できるようになるだろう。

Toyota Gazoo Racing








■Light
そして最後は光だ。このカーナンバー43.あのセナの甥っ子ブルーノセナがドライブするRGR Sport by Morandのマシンをよく見てほしい。ヘッドライト、焼けるブレーキはスーパーGTも同様だが注目は脇腹に光る丸いLEDだ。3つあるLEDのうち上二つが点灯している。これは実はそのクルマのクラス内の現在の順位を表している。1位は一つ、2位は二つ、3位は三つが点灯する。富士は実況中継が入るし、放送が届かない場所でもFMラジオで聞けるが、自分の目の前を走っているクルマが何位なのか、上位3台であれば一目瞭然である。そしてやがて陽が落ちて、この3つの光はより鮮明に、長いレースも間もなく終わる。

RGR Sport by Morand










最後の一枚はLe Mansで勝てなかった雪辱を果たした可夢偉渾身のラストアタック
サイドに灯すLEDはもちろん一つ、ポジション1でチェッカーを目指す!

Gold Line




<camera>
EOS5DⅢ
<lens>
EF16-35mm F4L IS USM
EF70-200mm F4L IS USM
EF400mm F5.6L USM




いつの日かLe Mansを撮りに行くことがボクの夢であり目標です。




ブログ一覧 | サーキットフォトシューティング | クルマ
Posted at 2016/12/30 22:42:40

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