Uzzy(M.Ujihara)のブログ一覧

最近俄かに仕事が忙しく。。オートサロンの記憶が消えてしまわないうち少し書いておかねば。。
オートサロン気になったのはコレ。

レイズがウィリアムズにホイールを供給

今年からレイズもＦ１参戦。早速そのホイール持ち上げてみよう。
軽い！
うちの子でも軽々。
大人なら片手でヒョイっと♪これだけ軽いと運動性能にかなり影響しそうだ。バネ下重の軽減は、車体の軽減の１０倍効果的という噂もあるしな。

そのホイール材質はもちろんマグネシウム合金。マグネシウムといえば、理科の授業で部屋を暗くして燃やしたアレだ。あの眩しい閃光に当時驚いたが、風の谷のナウシカで、ナウシカがミトに打たせる照明弾もきっとマグネシウム。

実用金属の中では最も比重が軽いといわれているマグネシウム。その比重は他の金属と比較すると
マグネシウム＞アルミニウム＞チタン＞鉄
1.8＞2.7＞4.5＞7.8

軽くて高剛性で切削性も高い。弱点は耐腐食性とその価格か。Ｆ１では６０年代からホイールの材料として使用されているようで、一般にも販売されているが、やはり高いな。切削性が高いので加工しやすいのかと思ったがそうでもないらしく、高度な加工技術が必要なので、価格が抑えられないということだ。
ちなみにこのＦ１用は一本２０万円。あら、意外と安い？

ところで軽いといえば気になるのはカーボン。作り方によってはもちろんマグネシウムより軽く造れる。意外にも２輪の世界ではすでに超軽量ホイールとして普及しているようだ。でもクルマ用って売ってないな・・・
っと思っていたら、
コレToyota FT-HS Concept
なんと２１インチのカーボンホイール。やれば出来るんじゃん！これは軽そうだ。Ｆ１でもそのうち採用されるかな。ま、うちのクルマに採用されることはしばらく無いな。

今年もやっぱりオートサロンへＧＯ♪

朝７時半に出発したが、首都高が意外に空いていたので、開場前に到着。たっぷり観たかったけど子供がうるさいので３時に退却。やはり土日は人が多い。こりゃ疲れるわい(>_<)やはりオートサロンは金曜に会社サボって行くに限る（笑）


もう今年で５回目くらいかな。最近は毎年通っている。
モーターショーと違って車を近くで見たり、触ったり出来て、アットホームな感じがする所が良くも悪くもオートサロン。モーターショーで厳重な警備に囲まれ遠くから眺めるだけの高級車が、意外とひっそり無防備に置いてあったりする。そしておネエちゃん達の露出も明らかに高いので、全体の品位は低いし、客層もそんな感じだ。そりゃ露出は高いに限るが（笑）
でも最近はパーツメーカーだけでなく、自動車メーカー各社も大きなブースを構えてしっかりアピールしており、発表前の車など出してくるあたりは、アフターパーツマーケットも侮れないということなのであろう。三菱、マツダは気合入ってるように見えるな。


写真はアストンマーチンのようなＲＥ雨宮のＲＸ－８
結構キッチリ造ってありますよこれは。

それにしてもシルビアは去年よりも更に減って寂しかぎりだ。。。

広島往復で一気に2000km近く走ったので、前回のオイル交換から6420kmも走ってしまった。
ちょっと走りすぎ。

今年も不精なUZZYPAPAなので、早速近所のスーパーオートバックスへＧＯ！今回は・・・安いのにしとこっと


Castrol Magnatec Protection

\3,980なり
（オイル会員で工賃無料）

ほんとは5-40WのLightってヤツを入れようと思ったのだが、品切れらしくこれで我慢。オイル会員価格で589円引きらしい。
部分合成のオイルは初めてだ。前回は5-40Wを入れた気がする（銘柄は忘れた）が、比較するとちょっと吹け上がりが重いかな？高回転がダルい。でも、6420kmも走るとさすがにエンジンがギクシャクしてきていたので、それが解消されて低回転がスムーズに。
次回は4000km位で換えよう。


整備手帳：オイル交換

東名上り由比ＰＡにて

広島～埼玉９時間で完走。
規制Ｕターンラッシュも昨日で終わり、東名・首都高も目立った渋滞もなく順調でした。
そしてなにより天気がハナまる♪左手に富士山を眺めながら快適ドライブ。


photo
富嶽八景　～東名上り編～


年末から１８００ｋｍ走ったゾ。オイル換えなきゃっ