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7月2日もてぎJOY耐決勝

もはやWECレギュラードライバー＝ル・マン参戦、世界で活躍するワンスマ代表澤圭太！サーキットでお会いするといつも笑顔です♪WEC富士応援行きまーす！






今年のワンスマはルノーで参戦サポート
Cls.9 #157 Dabsルノー/ワンスマロゴス












最近はトヨタを代表して精力的に活動されていますね、脇阪寿一さ～ん。



今年はトヨタ自動車自動車部から2台のハチロク（86とAE86）で参戦
Cls.4 #986 トヨタ自動車部AE86








ということで、というわけで？
クレバーレーシングでいつもお世話になっているK2レーシング(オートワークスK2)の撮影班で、JOY耐初参戦しました♪



Cls.2 #14 K2レーシングスターレット




サーキットでRacing project 殺処分《zero》殺処分の現状を広め０を願う Driver ごはんもススム0という活動を行われているエースドライバーの中村進選手、スターティングドライバーは菊地社長。




K2レーシングは2階給油作戦（？）のK2でんでん丸号と2台体制
Cls.2 #3 K2 でんでん丸







結果はクラス5位と11位でしたが無事完走お疲れ様でした。
久々のもてぎ、コースサイドは真夏日銀ギラ銀の灼熱地獄でマメな水分補給が必須です(汗)なんとか7時間撮り切ってようやく現像まとまったので、その他車両一部UPします。







Cls.3 #53 エニーハウスSPM福田ソーラーFK





Cls.3 #76 ADVANハイパーチューン91





Cls.9 #260 ホンダ　チャレンジ　FK2





Cls.7 #18 浅野自動車プレリュード






総合優勝のS2000はやはり速かった。
Cls.8 #9 FSNSポテンザSPMWMFK















JOY耐はレギュレーション的に低コストで比較的リスクも少なく、チームで耐久レースを楽しく戦えるイベントです。排気量でクラスが細かく分かれるので、古い日本車でも十分戦えるけど、やはり上位入賞するためにはチームの経験と戦略が重要になってくるようです。

それでもやはり耐久レース、7時間走ればいろいろなドラマがありますね。







Cls.4 #19 塩岡SPスノコACREレビン




…のこりわずか2周というところでブロー
Cls.6 #51 ブライルバッテリーマーズEK9





200mmF4開放でバチピン頂き♪
Cls.4 #8 油そば　春日亭　AW11








じゃ、また来年！