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イイね!
2014年06月08日

13インチホイール

今週はウエストがないので、家で引きこもっていましたが、きのうヤフオクで、開始¥20000で、入札が入っていない、PCD108の13インチホイールを見つけました。

サスのジオメトリーが改善するかな?と思って入札しましたが、終了時刻を勘違いしていて、落札できませんでした。残念。

外径が直径で40くらい小さくなるから、かなりセッティングの自由度が増えるかなと狙ったのですが。
まぁ、ホイールを¥20000で落としても、タイヤ買って、スペーサ調達して、もしかしたら、自由長の長いばね巻いてもらってとかやってると、散在しちゃうんで、落札できなくて良かったかもしれませんね。
当面14インチで頑張ります。185/60→175/60へサイズダウンして、外径小さくしてみようかなと思ってます。幅は175で十分だと思う、というか、どうせパワーないから走行抵抗は減らしたいので。
さらに、165/55というサイズもあります。たぶん、軽用の設計なので、車重的にはちょうどいいのかな?でも6Jじゃ広すぎるな。5Bとかじゃないと。




妄想チューンより、右前の車高調の皿が回らないのを直さないと。
ブログ一覧 | West | 日記
Posted at 2014/06/08 18:40:16

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この記事へのコメント

2014年6月8日 19:53
ヤフオク便利ですよね~^^

僕のパーツもヤフオク多いです。

意外とサイズ小さいんですね。

アルミにガリ傷入れてしまったんで

僕もアルミほしいです^^
コメントへの返答
2014年6月8日 22:09
ウエストも、ジムニー2号もヤフオクで落としました。
部品も、ずいぶん買ってますよ。
昔は、工具をもって、解体屋を回って、部品を探しましたが、今はPCの前で探せるのでずいぶん楽になりましたね。

ウエストのオリジナルのタイヤサイズは、185/60-14で今はそのサイズですが、たいして力のないエンジンなので、ロスを減らすほうがいい方向だと思います。

ガリ傷埋めるだけなら、デブコンみたいので仕上げてくれるところがあると思いますけど。
2014年6月8日 20:06
13inもありかと・・・・

185/65 なんてのもありかと・・・・

コメントへの返答
2014年6月8日 22:12
いま、Fのロアアームがほぼ水平なので、もう少し外径が小さいと、車高(アクスル高さ)キープで、ロアアームが立っていい方向かと思ってます。

昔のTSみたいな、13インチの深リムが見た目にはかっこいいですけどね。
2014年6月8日 21:00
20500円でしたね・・・(^^;

13インチは意外とサイズが有るので良いですね。

8Jに215/50-13が良いですね。
コメントへの返答
2014年6月8日 22:28
そう、それですね。
13インチのPCD108はセブンか、外車の旧車用なので、いつも結構開始から高いのですけど、これ安かったので、いいかなと思ったのですよね。14インチは少し古めのプジョー用の中古が安いんですけどね。

13インチのタイヤはサイズがないと思ってたのですが、昨日まじめに調べたら結構あるんですね。
215/50-13はボクゾールレーシングとかじゃないと、前進まなくなっちゃいそうですね。見た目はかっちょいいと思いますけど。

ウエストはスタビがないので、ロアアームを立てると、いい感じになるのかなと思ったのですけど。しばらくは14インチでやってみますね。

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「@mad-E 松屋じゃなくて、すき家だな。食べてみようかと思ったけど、え〜680えん!?で食べてません。自分で作ってもそんなもんかもしれないけど。」
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