空好きのブログ一覧

皆様こんばんは

心配された台風の影響も 台風の連れてきた熱気でむっちゃ暑かったと言う以外はほぼ皆無と言うコンディションで
鈴鹿走ってきました

３０のみんな全員で走れると思っていたのに
なぜだか２つのグループに別れてしまってたのが
残念ですが FJ Japanさんと一緒に走れたのは幸いでした

1本目
前回も出ていた コーナーでの トラクション不足とブレーキの時の後が安定しない感じがとても顕著に…
前よりも怖い感じが増している
車体のフラツキがいつまでも残って 怖くてブレーキを離せない
FJ japanさんも あっという間に見えなくなりました(^^;
軽の集団にも 全て抜かれました(>_<)

で ２本目始まる前のタバコタイムの時に
30仲間の助言もあっていろいろ触ってみることにしました

ブレーキバランスを一番フロント寄りに
リアアブソーバを最強に

で ２本目 全く車の性格が変わった様に
ずいぶんと安定し気持ち良く走れるようになりました

いや～ 1本目終わった時は
しょぼくれてましたが
走って良かった

そう言えば 前回 もフラフラしてたので
アブソーバが強すぎて 脚の動きを邪魔してると考えて
元の位置から２段ほど緩めにしてました
方向性が反対だったのね(^^;

あ～難しいけど
奥が深くて面白いな～と
楽しめた１日になりました(^_^)v

皆様 こんにちは
最近みんカラを投稿するのがおっくうになってますが
今日から出張なので
新幹線の中で時間を使ってます

春の鈴鹿 130Rでスピンしたのをきっかけで
いろいろやりたいな～と思っていたのと
滋賀のお友達が すごく良くなった
何てのを聞いて ボチボチ触っておりました

まだ 走ってはないので
変化は分かりませんが
少しづつ進化？しております

ステーを増やさないと
バタつくかな～(^^;

ミッションが終わって
次は車検用のオドメーター取り付けしました

最初にメーター作った２０年くらい前には
車検の時は距離なんか見てなかったので
付けなかったんですが
時代と共に厳格化されて
無いと受からない状態になってしまったので
いろいろ考えてバイク用のオドメーターを
チョイス

付けて走らせてみたら
倍位の車速が出てる

まぁ
いろいろ設定できそうだから
なんとかなると思います

皆様　こんばんは
毎回ご無沙汰してしまいますm(__)m

前回　鈴鹿で壊してしまったミッションを
コテコテ直してました

どうも原因はオイルの不足の様で
メンドラのギアが青く焼けて歯が薄くなって
隣に大型トラックが止まっていても
自分のミッションのうなり音が恥ずかしい位でした

入れたはずのオイルが　ほとんど出てこなくて
どこへ行ったのか？
でも漏れた形跡もないし
でも　ちゃんと空になったオイル缶捨てたしな～
どこへ入れてしまったのか？

と言う疑問は解決せぬまま
ミッションの部品を注文するも
結構な数の部品が検索するも現物に合わずに
沢山使えない新品部品が無駄になってしまった～
ミッションって奥が深いですね

で　いろいろネットで見て
ひとつ収穫が
５速ギアの後ろの大きなナットが緩みやすく
それの防止と５速ギアの焼き付き防止の対策は
やってみました

実際にバラした時はカシメの範囲内では
手でカタカタと動いてました

それがこの部品たちを使ったら

こうなります

で　乗っけましたが
久しぶりにウマであげた状態ではキツかった～
何ヵ所か気になる所はありますが
壊れませんように(^^)

あとは
オドメーターが無かったので
メーターの少しだけイメチェンも兼ねて
バイク用の物を付けました
それはまた次回に

それてば皆様ごきげんよう　です(^_^)

鈴鹿走って　エンジンは調子良いと感じました
たぶん速いです
で　たぶんと言うのは
GPSラップがうまく作動せずタイムが
計れなかったからです
それから　やっぱりタコメーターが止まってしまって
ストレートの後半は回転が上がりすぎないように
アクセル戻してました
でも　モリモリパワー感　いい感じでした～

で　なんか５週くらい走って加速の時に
車速と共にミャーンっていう音が気になりだし
走行やめたんですが
帰り道の一般道では　周りの目が気になるくらいの
ミャーン音とアイドル時はゴロゴロ音で
恥ずかしいくらい
クラッチかミッションか？

で　今日　ミッション降ろしてみました
シャフトを手で回しただけで　アリャこれはダメだって
ゴリゴリな感じです

これから　ヤフオクとにらめっこです(^_^;)
ちなみにSR用の71Cってフロントケース変えたら
使えるんでしょうか？
ご存じの方教えて下さい