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ぶるステの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

R33 TD06-20Gパワーチェック

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過去に集めた資料中にあったのを見つけました。こちらは2003年位に某イ○ローハット系ショップにてダイナパックで計測しました。
運んできたENG、CPUをポン付け。クルマの仕様と比較してギリギリてかやばかったのかも知れません。
その後、マフラー交換、リセッティング施しました。

ブースト 1.3~1.35付近。
出力   480.6~483.3PS
トルク  43.6~44.3kgm

ファイナルも4.3へいつの間にか変更されていて加速重視でMAX270km程、300kmまでは到達しませんでした。
RB25の中身ノーマルでは7000minチョイが精一杯。あと1000回転あればパワーバンド広くもっと楽しかったかも。RB26がうらやましい~!!
ECR33てクルマ、パワーをよく受け止めてくれるし、いじると本当に楽しいですよ。

今は友人の車にENGごと移植されて元気に回っとります。

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