VOLK42のブログ一覧

スキーブーツのボヤキです(毎度のことなのでスルーしてください)
前回岩鞍に行った時はすんなり履けて
シエルカットしたり、熱掛けてひろげたので
当たり前なのですが😊
その後の車泊でオグナほたかスキー場も
睡眠バッチリで足が小さいみたい
電熱線いれて(バッテリーは高いから使い回し)
使えると思い、取り付けて
日帰り妙高杉の原スキー場へ
早朝3時から友人の車に
4時間乗っけてもらって行ってきたんですが。
朝ブーツをすんなり履けてるのに
滑り出したら
なんだか違和感あり。
踵が収まってない？接地感がおかしい
結局むくみなんでしょうね
10時休憩でブーツを脱ぐまで治らず
休憩後は調子良くなってきて
12時回った位には問題ないレベルになってました。
コンプレッションの効いたタイツを履いての移動は
今回していないのに
調子悪くて、なんだかね
歳はとりたくないですね😮‍💨

次は30分位、横になってから滑ってみよ

果たして世に出すのか(青い板)

妙高連山S-SS
名前からS-AM,ARの上位機種
試作したものを試乗
1月なのに春の陽気
お山の上は雪、下は雨のタイミング
荒れ荒れのゲレンデ

FISのレギュレーション関係ないから
滑りやすいようにラディウスを選定できる
R12の15のマルチラディウス
妙高連山そろそろ完成系かな

最初はブルーモリスのコスメ変えたり
ぷち変更でスタート
次第に独自性を出してきた。

S-AM,ARもよく出来たモデルだったが
更にアップデート
妙高連山お得意のマルチラディウス

S-SS メタル入れてるのに軽く感じる
長さを感じない(ターンが簡単)
ピストンプレート入れてコンプのビンディング
見た目的には自分のJB171と同じ
今回同行のJB171とJB165と乗ったけど
それよりS-SSは滑りやすい。
ゴンドラ一本だったから
特に荒地で違いがわかる程度だったけど
ロングもショートも一枚上手

ただ欠点が長さ...,
173cmは売れないだろうね

このところ2回履いた感想を
この前カットして
幾分フレックスを落として
2日間ですが具合良く滑ってきました。
ただ、HEADのブーツはあの仕様なのか
履きづらい
ロア側の巻き込みがタイトで
足首のホールドをしっかりしていて
履くのに難儀です。
履いてしまえば
運動靴の様なんですが....
暖めて履ける環境の人は良いのですが
近場で車中泊して運転時間が短いと
硬いままです。
履いてしまえばお店で作っただけあって
調子良く(むくみ対策さえすれば)
第一、二バックル締める必要無いくらいです。
このブーツで滑ると
JB171が小回りの板のように操作できます。
ただしS-AMは柔らかい分
アイシーなゲレコンだとちょっと物足りなく
感じてます。
S-AR買えば良かったかな
来期はS-ARの168cmを出して欲しいものです。
そう言えば妙高連山が今年の試乗会から
アルペン-デポで取り扱い本格始動です。

一昨年買ったHEADのラプターWCR130
見栄えが大切なバカなスキーヤーなんで
たぶんこの下の120で十分なのですが
130ならバックルがフィッシュボーンになって
バンドがかっちょえーのになるので
コレにしたのですが
加齢によるむくみが酷くて
朝、足が全く入らないこと何度か
まぁ原因がコンプレッションタイツにあることに判明
なのでここのところコンフォート系
フィッシャーBOAのブーツで
スキーを、楽しんでいたのですが
むくみがないと緩く(特に右足が)
それで良いのですが.道具弄りが好きなので


を2cmカット



ホットガンで温めて
気休め程度に熱加工
ほぼ意味ないのも分かっていますが
やった気になることが大切
と言うことで

赤倉観光リゾートホテルスキー場で
新作の板が出来たので
試乗のお付き合いです。
僕はS-AR(163)妙高連山
AMを今年購入したので
ARをまた試しばき
163じゃなくて168くらいが
良さそうなんだけどね...
売れないんだって😅
じゃあしょうがない