VOLK42のブログ一覧

ずいぶん迷走してましたクルマ選び。

飽きっぽい性格が災いしてここ数年の間、1〜2年で乗り換える事を繰り返してました。
初代エルグランド(4WD)→ボルボV70→BMW325iツーリング→パサートV6-4M→エスティHB→AMGC43→サーブ9-5エステート(アーク)

ステーションワゴンが我が家にはぴったしでミニバンとかは必要ない感じで、むしろ雪道行くのにミニバンで苦労することも無く、4人安全に快適にスキー場に運んでくれるのが必須条件(^^)v
志賀以外なら四駆じゃ無くても行けると確信(ダメだろ〜)なのに今年は何故か志賀に5回も行く(内一回万年氷を走行)(大汗)
反対車線まで飛び出した高畑スキー場とか
何度か命の危機がありまして四駆でワゴンでLクラスに決めてクルマ選び開始

パサートオールトラックに決めて茨城のMさんに発注→取り消しという荒業m(._.)m
いつもすいません茨城のMさん

ATだと飽きると思いMT縛りで捜査を再開始

今度は初代？S4のMT(2.7t)左ハンドル候補に上がるも球数が極小で川崎の青S4見に行くもオーラを感じられずパス。
茨城のMさんの2代目S4のAT(4.2)右ハンドルを試乗しに行ったら良いんです、危なく決めちゃうとこでした。剛性感がスゴイ。
業者オークションにS4(2.7tMT)が出品する情報を得て安かったら的な発注するも高騰あえなく撃沈。
それと前後してS4の限定グレードだった初代RS4(2.7tMT)がgooに出品→商談中にS4の高騰を知って即決(^^)v
結果、高騰前の値段で購入できました(十分高いけど)
なんでASKで適正価格で売れなかったのかな〜と思ったらタッチの差で8人の問い合わせがあったんでナイスタイミングでした！って販売店から言われちゃいました。転売したらかなり儲かるみたいです。
後でRS4のヒストリー調べたら世界限定6000台国内正規輸入50台なんですね。
スキー板に続いて限定に滅茶苦茶弱い事が判明です(バカ)
今度は長く乗るぞー(^^)って売ったら儲かるみたいです。乗らないで売っちゃおうかな〜(爆)

パサートオールトラックとゴルフオールトラック両方とも良いなー
また中古車買うからパサートオールトラックになるんじゃ無いかな。アンダー200万でちらほら出てきたからパサートだね。
今度こそ長く乗るぞ〜
買う前から取り消しちゃいました。

スタッドレスタイヤ(ブリザック)→夏用タイヤ(レグノ)どちらも付いて来たおまけ
いつも自分で交換してたんだけど後輪がどうにも外れない。CRC556染み込ませて放置も効果なし。諦めていつもの自動車屋さん行ったら営業終了〜
こうなると意地でも今日やりたくなってオートバックスに持ち込み交換。なっなんとレジのおばちゃん1080円だってー後ろだけだから半額‼︎
最初っから持ち込めば良かったスー。
帰りはハイグリップな素晴らしい乗り心地。サーブ降りようかなーと考え中も勿体無くなるねー。
4WDで考えても欲しい車ナイナイか予算オーバーっ。
来期のスキー迄にどうにかしないと。
志賀高原行かなければどうにかなりそうなんだけど・・・無理かな〜志賀外せないよな〜

駐車場からみたら、こりゃやられた(以前に北志賀竜王のHPで雪一杯〜行ったらベースと山頂は雪あるけど中間がないから滑って降りて来れないという事がありまして、当然山頂は激混み)スキー場も客欲しいから、騙されたかな〜的な感じかと




で、ゴンドラに乗って上まで行くと


いや〜いました、きちが◯が、じゃなくて雪が、HPだとたっぷりって書いてあったけど、志賀と比べるとね〜コース少なっ
もう滑れるだけ良しとして、今日はHartの試乗会、GWの渋滞覚悟して行って来ました。



ST-SP165(試乗会限定販売)
まだ雪の良い状態(AM9時)でも柔らかい雪質
スペシャルって好きなんですよねーしかも試乗会限定販売って買うしかない感じだけど硬いかなー上手く言えないけどくるくる回る小回りって感じじゃない、HEADのiSLみたい、どっしりしていて競技選手、エキスパートlevelの小回り板かな。グサグサ雪で踏み込めなくてわからないけどハリが強い感じ。




MT-DEMO168
これもアルペンの受注会6/2〜で買うしかないと思います。限定販売みたいなもん。
この板STと違うシリーズなんですね。材質がウンタラカンタラなんか軽いっす。
かっ飛ばしても良し、緩んだ雪だとセンター幅が75mmあるので乗りやすい。
幅が広い板特有の乗り心地
K2スーパーチャージャーと似てる乗り味



ST DEMO165

最後にだいぶ待って試乗。大本命〜！来たー

アドバイザーがコルク掛けしてくれたので走る走る。センター70mmが今日の雪の上かっ飛びました。
めちゃくちゃ調子良いっす(^^)
悪雪蹴散らせながら、コレしかないなーと
板返しに行こうとリフト乗ろうとしたら同じ板の人が現れて、同じ感想、買うつもりなく試乗したら欲しくなっちゃったって言うてました。
今履いてるDTXより柔らかいって数値はそうでも、トップがこちらの方が硬いと思う。この位が丁度良い。高速でバタつかず走るし曲がる。

GW中なら特典付きで安く買えるみたいっす。買うしかないよー！お店に並ばんのよ
ほぼ限定販売

買ういうたらだいぶ安くしてくれましたよーー炎の奈良県民から買って🔥

最近片道300キロ走ってスキー行ってるから遠くないだろ〜て
甘かったGWの軽い渋滞で15時に出発したのに家に着いたの22時です。疲れました。

サーブ君調子良いですよ。総走行距離99000キロ、今年だけで15000キロ走っちゃいました。久しぶりだなー1年でこんなに走ったの。



水温計の上がりが悪いかな-_-b
サーモスタットは入手済みなんだけど交換しないと(^^)
その前に買い替えかな〜💖
高速はターボが効くから気持ち良いんだけどコーナーが回れない。夜中の峠道でコースアウトしちゃった。ライトもハロゲンだからね。目もわりーし運転手が悪いんだけど前のAMGの剛性と真逆の車。
1度乗っときたい車だったしね。
スキーに行くのは具合良いよ後部座席倒すとフラットになるから車中泊出来るし。板も積める。今回も家族に捨てられたから一人旅で寝袋快適だったっす。