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  9. タービン脱着、ミッションオイル交換etc [せつな]
せつなの愛車 [日産 180SX]
タービン脱着、ミッションオイル交換etc
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S14タービンにステン3mmのエキマニです。<br /> ウォーターラインはカットしてあります。<br /> 寿命は縮むでしょうけど、水温は下がります。<br /> 今回はTRUSTのタービンアウトレットを装着の為<br /> スタッドボルトを全部抜かなくてはなりません。<br /> CRCをたっぷり吹き付けて一日置く事にしました。
S14タービンにステン3mmのエキマニです。
ウォーターラインはカットしてあります。
寿命は縮むでしょうけど、水温は下がります。
今回はTRUSTのタービンアウトレットを装着の為
スタッドボルトを全部抜かなくてはなりません。
CRCをたっぷり吹き付けて一日置く事にしました。
  • まずサクっと4輪ジャッキをして、<br /> さっさとタービンを降ろします。<br /> ついでにミッションオイルも抜いておきます。<br /> ミッションのドレンプラグはスピンナーハンドルでも<br /> 大丈夫と言う人もいますが、僕はkokenのプラグを<br /> 使っています。KTCよりお勧めですよ。<br /> EX周りで便利なケミカルはずばり、<br /> スレッドコンパウンド。<br /> これをスタッドボルトに塗っておくと<br /> 齧り防止、次回脱着の際に結構楽になりますよ。
    1:まずサクっと4輪ジャッキ ...
  • S14タービンにステン3mmのエキマニです。<br /> ウォーターラインはカットしてあります。<br /> 寿命は縮むでしょうけど、水温は下がります。<br /> 今回はTRUSTのタービンアウトレットを装着の為<br /> スタッドボルトを全部抜かなくてはなりません。<br /> CRCをたっぷり吹き付けて一日置く事にしました。
    2:S14タービンにステン3 ...
  • ヤフオクで買ったリアワイパーの穴埋めキット？です。<br /> 結構なお値段します＾＾；
    3:ヤフオクで買ったリアワイ ...
  • Kokenのスタッドボルトプーラーで無事に抜けました。<br /> 後はTRUSTのタービンアウトレットのスタッドボルトを<br /> 圧入して組み込むだけです。
    4:Kokenのスタッドボル ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
作業日 : 2005年11月19日
   

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