| メーカー/モデル名 | ヤマハ / セロー250ファイナルエディション TOURING SEROW (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく軽い！ 大型バイクから乗り換えましたがチャリンコみたいに軽く取り回しも良い！ それに初心者からベテランライダーまでカバーできる懐の深さなのかな？ニーグリップは勿論だけどステップへの足のホールド等、キチンと乗らないとフラつく所とか、バイクの乗り方を教えてくれるようなバイクです。 燃費も良く(街乗り32km/L)お財布に優しい。 毎日の通勤が超楽しいです(^^) ツーリングセローの仕様なので アドベンチャースクリーンのおかげで高速巡行も比較的ラクだし、キャリアも大型なので重量物にも対応できるのがいい。 あとメンテナンスがやり易い。 特別な工具も用意しなくても大丈夫なところもとても良く長く大切に乗れます。 |
| 不満な点 |
特別不満は感じてません。 強いて言うなら新車が買えなくなってしまったところかな（笑） |
| 総評 |
今まで色々なバイクを所有して来ましたがセローが一番気に入ってます。 このバイクなら長く付き合っていけそうです。 これからも大切に乗っていきたいですね(^^) |
| デザイン |
5
飽きのこないデザインです。
ゴールドアルマイトの前後ホイールリムがいい！ |
|---|---|
| 走行性能 |
5
素直なハンドリングや街乗りでは抜群のピックアップの良さが楽しい。
エンジンスペックだけではわからない力強いエンジンフィールが素晴らしい‼️ |
| 乗り心地 |
4
不満はありません。
今リアサスペンションをフルメンテナンスに出したところなんで戻ってくるのが楽しみです。 |
| 積載性 |
5
キャリアは大型なのでトップケースを付けてます。
|
| 燃費 |
5
ツーリングに行くと42km/L位走ります。
燃費がとても良いです。 |
| 価格 |
5
妥当な所かと思います。
自分の場合はETCやグリップヒーターも装備してるので価格もそれなりにいきました（笑） あまり高額には感じませんでした。 |
| 故障経験 |
エキパイに装着しているO2センサーが悪さしてチェックランプが2回点灯しました。 クレーム対応して頂きました。 |
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