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今のNboxを購入して2年と3カ月になりホイールも純正のまま乗って来ましたが…
そろそろタイヤの溝がなくなって来た為、タイヤ交換をしないとなぁ〜と思って先月の8月末辺りから何処で作業をお願いするか探すことにしました。(^ ^)

私がクルマを所有して初めてのタイヤ交換なので妥協したくない！
しかし余りにも安価なタイヤも考えモノかな？
何て考えていました。

ネットではタイヤ安いですよね！
持ち込みでタイヤ交換してくれるお店もあります。

色々とネットを徘徊したりみん友さんに聴いてみたりしました。(^ ^)

中には、みん友さんから新車外しのタイヤがあるから良かったら差し上げます！
とありがたいお言葉も頂きました。m(_ _)m


まっ！とりあえず、実店舗でのタイヤ交換にて考え、どの位の金額か調べに行きました。

色々と面倒なので近所のお店に焦点絞っていきます。

先ずは、タイヤ館へ！
ここはBSの系列の販売店です。

スタッフの方が丁寧な対応が良い。
キチンと見積書を作ってくれました。
でも価格は高い！
しかし良い印象。(^_^)v

次に量販店Yへ！
意外に高い！ビックリしました。
国産のタイヤでスタンダードを超えると途端に高価になりますね。
なるほど！(^ ^)

いつも行く量販店Aへ！
説明が丁寧！しかし長い！（笑）
価格は一番安価でした。

最初に行ったお店が一番高価でしたが
¥3,000位の差

うーん！どうしようかな？

嫁さんと話し合いの結果、
タイヤ館にてタイヤ交換をお願いする事に！(^_^)v

キチンと予約を入れてお店へ行きました。

作業日
2016年9月10日(土)




走行距離・27,174km
新車装着タイヤは結構良かったですね。
比較的ロングライフだったと思います。(^ ^)




タイヤはこれ！plays px-cです。
サイズは純正と同じ165-15-R15です。

やはり乗り心地や燃費性能は勿論ですが…
ロングドライブをするのでやはり疲れにくいタイヤということでplaysを選びました。

本当ならレグノも気になりましたが…
あまりにも高価だったので止めました。（笑）



Nボをピットに入りました。
待ち時間は無し！
ありがたいですね(^ ^)



ジャッキにてクルマが上がりマジマジと見てました。(^ ^)




ホイールが外されていきます。
これ以上近くで見てると邪魔になるので待合室から見ることにしました。(^ ^)


ピットが綺麗ですね！

ここまでで5分ほど！
スタッフは他のクルマの作業も平行して行うので少々時間が掛かりましたが見ていて飽きないですね。(^_^)







タイヤ交換の後、アライメントの計測を行うことに！
当初は作業を断ったのですが…
やはり計測はさせて下さい！
新車からの状態がどうなっているかわからない！計測までは料金含めてやらせて下さい！
との事でしたのでお願いする事にしました。




アライメントモニターです。
結果はリアは全く問題なしとのこと。
フロントは左側のトー(左右の傾き)が基準からずれているとのこと。
やはり偏摩耗を起こす可能性があるようだったので調整をお願いしました。

調整後、試走する事2回。
作業が終わりました。

作業時間・1.5h
作業結果と今後のメンテナンスの説明を受けました。



メンテナンスノートを頂きました。(^ ^)
タイヤ交換後、100km程走ったら再度来店し点検を受ける事になりました。







やはり新しいタイヤは気持ちがいいですね！

走らせた途端、ハンドリングの軽さに驚きました。

タイヤのトレッドパターンだけみるとロードノイズが出そうな感じですが…
今のところ静かに感じます。(^ ^)

これからまた走り込んで検証してみたいと思っています。


写真が少な目でしたが…
最後までお付き合いありがとうございました。m(_ _)m