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クロミRSーZの"初代原付二種" [スズキ アドレス110(FI)]

整備手帳

作業日:2023年5月24日

この前折ったネジの摘出作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週の日曜日にネジを折ってしまい、
バイク屋さんにお願いしようとするも
店主不在で奥さん対応だったり、他のバイク屋さんは休みでやっておらず
グーバイクで見積り依頼をするも
摘出料金はオイル交換込みで15000円位で早くて修理するとしても二週間後との事。
二週間乗れないんだったら
とりあえず自分でやってみてだめなら
バイク屋さんにお願いしようと決めてネジの摘出に挑戦することに
2
蓋がついた状態ですが、
蓋を外して
3
ネジに潤滑剤吹き掛けて
青の矢印部分にマイナスドライバー当ててハンマーでマイナスドライバーをネジの外れる方向に軽く叩きながら回してやったら
すんなり外れました
所要時間は15分位でした。
4
後はネジを用意してオイル入れないとバイク乗れないんですが、
ここのネジの名前は何と検索したら良いですか?
ちなみにエレメントキャップボルトやエレメントボルトと検索しても出てきませんでした。
それとホムセンで売ってるステンレスのナットで締めても大丈夫ですか?
詳しい方教えて下さい
5
次回からは軽く閉めて折らないように気を付けます。

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この記事へのコメント

2023年5月24日 7:57
ボルトの頭に数字が書いてあれば高強度ボルトなので同じ数字のボルトを買いましょう。
数字が無ければ通常品なのでホムセンでも大丈夫ですが、見たところフランジ付ボルトを使用しているようですので、同じフランジボルトを用意した方が良いと思います。
そもそも鉄のボルトを使用しているようならば、ステンレスボルトは使用しない方が良いです。
自信が無いようならどこの町にも一軒くらいはねじ屋さんが有ると思うので、折れたボルトを持って相談に行くと良いと思います。
緩く閉める必要はありません。って言うか緩く締めたら緩みます。
規定トルクを調べましょう。
コメントへの返答
2023年5月24日 18:44
会社で一応ネジを扱ってたりするので会社に持って行ってこれから材質とかみて貰う予定です
規定トルクは10N?と調べたので今度からトルクレンチ使って締めます
2023年5月27日 10:51
はじめまして。全く同じ事を去年やりました。仲間がいて嬉しいです。折れたネジをバイク屋さんに持って行ったら笑われて、でもそのネジをくれました。
コメントへの返答
2023年5月27日 23:44
自分は応急処置でホムセンのネジで止めました。明日バイク屋に行って頼んで来ます。後、オイル入れすぎ?なのか?ガソリン付着か分かりませんが、エンジンがかかりにくいのでプラグも交換するかもしれません
2023年5月28日 15:18
新車購入から2年間は保証対象です。自分のアドレスも1年半でエンジンかからなかったり走行中に止まったり、でバイク屋に持って行ったら無料でECU交換してくれて、現在は調子良いです。オイルフィルターのネジは元々弱いんじゃないか?って思えてきました。

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