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Hyperionの"こまわりくん1号" [ヤマハ シグナスX FI]

整備手帳

作業日:2013年1月23日

WR&センスプ 再交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回は、WRとセンスプの再交換。
2
低中速用のガイドには[8g]
今回は中高速用のガイドのWRを[12g]から[14g]へ変更です。
3
ロックナット外し中の図。
4
一応交換終了。
本日の第一部終了。
第2部はE-ブレイカー!

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メンテナンス2日目

難易度:

クラッチジャダー取り

難易度:

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この記事へのコメント

2013年9月18日 21:53
こんばんは、すごく器用ですね。
低中速ガイドという表現がありましたが、どれですか?
また今のベストなウエイローラーセッティングを何gか可能なら教えてください〜
コメントへの返答
2013年9月19日 5:18
こんばんわ。
写真2の一番手前の2列並んでいるガイドの左がローラーの軽い方(低速側)を入れます。右側(高速側)に重いローラーを入れます。といっても、こちらの星野設計さんのプーリーの仕様なので他社のプーリーは同じように行かないと思います。ローラーのガイドの溝の彫りが違うので。
今は軽い方を8g、重い方を12gでセンスプを10%up位で合わせてます。

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Hyperionです。よろしくお願いします。 つたない文章で見づらいでしょうけど勘弁してください<(_ _)> 大した知識も技術も御座いませんが、何なりと声...
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