ホイールのエアバルブ交換

今シーズンのスタッドレスに組み替えた時にバルブキャップが固着して緩まなかった為力任せでバルブをグリグリ回したらゴムパッキンが緩んだようで若干のエア漏れが有ったし、いつ装着したか判らないエアバルブだったので４本ともゴム製の一番安いやつに交換しました

まずはタイヤの空気を抜く為にバルブコアを外します

バルブコアが外れタイヤの空気が抜けてから手動ビードブレーカーにセットしてホイールに体重を乗せて踏みながらレバーを押し下げビードを落としていきます

こんな感じでビードが落ちます

次にホイール内締めの１２ミリダブルナットを緩ませます

結構緩いトルクで締まっていたダブルナットよりナイロンナットやＵナットで固定した方が確実に固定出来るのにナゼかな？

コレだけ緩いトルクだと案外エアバルブが緩んでいるホイールもいっぱいアリソウ！？

ナットは下側に外れ、座金の上にゴムシールが有りこのゴムが劣化してエアが漏れていたと思う

ゴム製のエアバルブは押しても引いても外れないのでカッターで切って外します

新しいゴム製のエアバルブをホイールに組み込みますがこの画像のやり方はダメな例です

下の専用ツールが無い場合、ホイール内面からエアバルブを差込、金属製バルブキャップを確実に締めてからウォーターポンププライヤーで六角の二面を挟みホイール外側に木片などの支点を適正な位置に置いてからてこの原理で引き上げます
エアバルブがなかなか上がらない場合はシリコンスプレーを塗るとスムーズに入ります

その後確実にエアバルブの突起がホイール内面と密着しているのを確認してからビードにビードクリームを塗りコンプレッサーでエアを入れビードを上げます
ビードが上がったら適正空気圧に調整して出来上がり。

ゴム製エアバルブをホイールにセットする為の専用ツール
「バルブインサートツール」

安いから買ってもいいけど頻繁に使う物でもないので上記のやり方でもいいかな！？