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BB@475の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2007年5月7日

穴塞ぎ

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1
車をブロックの上に4輪載せてアライメントを調整し終わってジャッキでリアを下ろしたとたんフロントのブロックからスルスルと車が動き始め地面に落ちて横っ腹にブロックが突き刺さり大穴が開いてしまっていました

さすがにこのままじゃ車のヨジレが判る位だったので本職の人に穴を塞いで貰いました

スライドハンマーで上手に引っ張り出しほぼ綺麗に面が出たところで半自動溶接機でくっ付けてもらい極端な出っ張りはベルトサンダーで削って終了です

気休めにセンターピラー下の盲栓穴からシャーシクリアを内面に吹き付けておきました

この車をまともに売りに出す事は考えていないのでパテ成形はせずに溶接痕は残したまま(笑)

帰宅後に塗装面を軽く洗ってからプラサフの白を2度塗って乾燥中
2
フェザーホワイト(近所だとABにしか売っていなかった)を3度塗りして塗装の端にはぼかし材を塗ってごまかしておきました

どうせこんな所下から覗き込まないと見えないから錆びなきゃいいや位の補修です(爆)

そのうち気が向けばステンのガード貼るかサイドステップ付ければ見えなくなる所だしね

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