ＧＣ８ドラポジ改善

・シート幅をバールを使いシートサイドを起しホールド性を高める
・腰には低反発クッションを吊り下げホールド性を高める
・ヘッドレストには小さな枕を巻いて首の保護
・それでも尚右ひざが動くので差込式のニーレストを追加
・アクセルペダルの左角が靴の踵に引っ掛かるので折り曲げ

ホントはバケットシート買えばいいんだろうけど普段の乗り降りがメンドクサクなるから純正シートを改良してます
ニーレストもパワーウインドウだったらドアに付けれるんですが手動回転ハンドルがある為シートへの差込式で対処してます
これでも充分ヒザから下の自由度が確保されてて右足で踏ん張らなくても大丈夫です
長距離運転も足が疲れなくなるので結構気に入っています