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またまた、リアサスの話です。

AutoJumble 37号のＭ３特集の中に
セミトレについての記載があります。

良く考えると、E30らしさなのでしょうか(^^)！


『　セミトレは、
ストローク時や横Gが掛かった際に
発生するトー変化の制御が難しい。

横力と前後力（画像参照）が掛かった時に、
アームは常にトーアウト方向へたわむ。

これは高速時のレーンチェンジ、
コーナーリング中のブレーキング時に、
スタビリティを低下させる動きとなる。

その為、アームとアームブッシュは
可能な限り高剛性なものが良い。

セミトレチューニングのノウハウは
マウントされるブッシュに凝縮されている。　』


との事です。。。。

この雑誌は職場に置いてあります。
ikes3さん、お貸ししますよ（笑）。

通勤途中に見つけ
購入しました！

お世話になった秋山さんが
愛車のE30M3と載ってます。

カッコ良いなぁ(^^)。