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nino.の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2012年2月19日

GTE エキマニ 排気漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
エンジン始動~10分程度、エンジン(エキマニ)が暖まるまでの間アクセルを踏むと赤○部分から「パチパチパチ…」と排気漏れ音が溢れていました。
2
排気漏れの原因は、エキマニの経年劣化による“反り”とスタッドボルトの折れ(計5本)でした。

写真では見えませんが、RBエンジンは直6なので赤○部分が車両前後方向に向かって計6箇所並んでおり、計12個のボルト・ナットでエキマニがエンジンに締結されています。
3
今まで使っていたエキマニを再利用し修理した為、錆サビのままですが、排気漏れは直りました。
修理内容は、エキマニとエンジンの接合面を平らにする様、マニ側の面研を実施。
ガスケットの新品交換。

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