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イイね!
2008年12月02日

早朝整備

早朝整備 勤務先からしばらくの残業禁止令が出たので、むしろそれを逆手に取るべく早朝整備です (^-^)o

日の出と共にミッション装着作業を開始しましたが、外した手順を体が覚えているのか 案外スンナリ付きました。今夜の試運転が楽しみ♪

ところで友人が無期限で貸してくれたアストロの寝板を使ってみたのですが(↑)、踏ん張ったり力を入れると滑車が動いて 作業しづらい(汗;

力を入れる作業ではむしろ段ボールの方が作業し易かったです。



ちょっと一服するか!

って、あぁそうだ。 会社行かなきゃ A-_-;)
ブログ一覧 | スイフト | 日記
Posted at 2008/12/02 09:30:48

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この記事へのコメント

2008年12月2日 9:46
あ、懐かし

スゲー勢いで組みましたね
1月が楽しみです(・o・)
コメントへの返答
2008年12月2日 12:25
おっとミッションオイルがまだだった(笑)
破壊メインシャフトは今後のクラッチセンター出し用のため、取っておきます。
2008年12月2日 10:09
お疲れ様です!
もう組んじゃったんですね(^^)
試運転楽しみですね~)^o^(

お仕事がんばってください!!
コメントへの返答
2008年12月2日 12:27
時間の都合でやむなく一箇所ベアリングが少し傷んだ状態で組み付けたのが気がかりなので、慎重に試運転しようと思います。
2008年12月2日 10:20
すごいな~

では是非、、、今度はワタシのMTも。。。

*・・・重いだろうなぁ~
コメントへの返答
2008年12月2日 12:29
FRのミッションって縦長だから、地べた整備なら意外と楽にイケますよ!
ミッションを抱いた状態で車の下に潜り、膝でベルハウジングを持ち上げてメインシャフトをクラッチプレートに挿します(笑)
2008年12月2日 12:21
もう載せたのですか!?

素スイは整備性よさそうですね。
コメントへの返答
2008年12月2日 12:30
パルサーGTIRやブルーバードATTESAみたいに、ミッション脱着のためエンジンを下ろさなくてはならない車に比べたら天と地の差です(笑)
2008年12月2日 16:51
んじゃ、今度は自分のを・・・。
6速ミッション入れてください~!!
(*^^*)
コメントへの返答
2008年12月2日 22:14
また構造変更ですか!?
車検証が(改)じゃ足りなくって(改々)になってしまうのでは?(^O^)
2008年12月2日 19:51
朝からよくやりますねぇ・・・(汗)

大仕事終わったあとに会社に行くなんてイヤでしょうね(笑)
コメントへの返答
2008年12月2日 22:16
それがね、意外と爽快なんですよ。
眠いんだけど疲れてはいないって感じです!
多分一段落済んだからかもo(^▽^)o

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何シテル?   08/10 07:44
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