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イイね!
2008年12月09日

スイフト予備ミッションASSY手配

スイフト予備ミッションASSY手配 スイフトのミッションをO/Hしたばかりですが、O/H時にベルハウジングに亀裂のようなものが見つかったので予備ミッションを探していたところ、四国の解体屋さんに格安ミッションがあったのでポチッと落札しました。

←ハギトリ車は前モデルのHT51Sですが、なんと左右ミッションケースともZC11Sと部品番号が全く同じ(笑)

さすが鈴木修の考えが浸透しているのか!!
っつーかモデチェンしたらミッションも換えたら?
ブログ一覧 | スイフト | 日記
Posted at 2008/12/09 23:13:04

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この記事へのコメント

2008年12月9日 23:28
はじめまして、こんばんわ。
みやうさんのクルマ譲り受けたのはコル注さんだったんですね。
何度か拝見させていただいてました。

ZC11のミッションは今回落札した(?)ものと同じなんですか?
このオクは見てはいましたが、HT51Sなんでミッションが同じなら自分の車にも
デフがつけられるかと思いまして。。。
コメントへの返答
2008年12月10日 12:41
はじめまして!スズキ車は初めてですので、色々勉強中です。
みやうさんの車に付いていたM/Tはたかしさんから譲ってもらったもので、それはZC11SのM/Tケースを加工してカルタスのLSDを付けたと聞いています。ただM/Tをバラしてケースを内側から見たら、目視では加工した跡はなかったので、落札M/Tが来たらまたバラして確認してみようと思います。

また、落札M/TはHT51Sのですが、パーツリストで確認するとM/Tケースの部品番号はZC11Sと全く同じでした。今のところクラッチがワイヤ/油圧の違いを確認していますが、細部は違うと思いますので ブツが来たら確認してリポート致します!
2008年12月10日 0:10
旧型車の部品そのまま流用ですか!
三菱みたいだ(笑い
コメントへの返答
2008年12月10日 12:43
旧々車とも同じだそうです。でも共通化してると助かるよね(^^
そういえばエスティマのデフはプログレにポン付けで合うと聞きました(笑
2008年12月10日 0:20
コストダウン!?の翳りが露骨だっつぅ。。。
コメントへの返答
2008年12月10日 12:44
多分キャパが同じで故障率が少ないなら、そのまま流用するのかもしれませんね。ただしクラッチはワイヤーから油圧に変更されていました。
2008年12月10日 7:45
え~っと、
実はカルタスの頃から同じだったり
コメントへの返答
2008年12月10日 12:45
しまった!「カルタス」のミッションで探せばもっと安いのあったかも!?
2008年12月10日 18:26
MTの販売台数が知れているので開発費が無いんでしょうね・・・・
ま、言い換えれば長く部品供給できるのでユーザー側はいいかも知れませんね。
コメントへの返答
2008年12月10日 18:42
そういえばカルタスや旧スイフトのクロスミッションギアが出ていれば、合うかもしれませんね!o(゚∇゚*o)(o*゚∇゚)o~♪

って、またM/T分解か・・・orz

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