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イイね!
2009年04月30日

<カートオフ>マイマイにお手上げさ ┐('~`;)┌

&lt;カートオフ&gt;マイマイにお手上げさ ┐(&#39;~`;)┌ 先日500円セールだった中央サーキット藤野という相模原のカート場で行われたTCRカートオフの顛末です。

極端な車両コンディションのバラツキもなく、カートにしてはコースも広く、参加者に大好評なサーキットでした。


しっかし、普段ハコ車サーキット走行ではマイマイさんにアドバイスなんてしちゃっていたてりーさんみやうさん、コル注とも、カートではマイマイさんにお手上げだったのさ



目標の45秒"台"には入りましたが、0.06秒差!
てり~さん残念でした(爆)




一応ヘルメットカメラ撮影しましたが、相変わらず顔を傾け過ぎるクセは直っていないようです。
前を走る人は知らない方ですが、私がスピンした瞬間に後続のみやうさんがパスしています。
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ところでこのサーキットではレストア断念車なのか、S600(S800?)と日野コンテッサが
ボロボロの状態で放置されていました。



当時のホンダFR車はチェーン駆動という噂を聞いたことがあったのですが、今まで車の下に潜り込む機会がなかったので、ここぞとばかりに覗き込んだらやはりチェーン駆動でした。
ただし直近まで通常のデフハウジングが来ています。この構造から推察するに、リア足を独立懸架にしようとしたけど当時はまだドライブシャフトのジョイントが実用レベルでなかったので、それではとバイクでノウハウを培ったチェーン駆動を導入したように見えます。
ブログ一覧 | カート | 日記
Posted at 2009/04/30 13:33:24

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この記事へのコメント

2009年4月30日 13:43
カートなら安心して楽しめそう

機会があったら是非
コメントへの返答
2009年4月30日 13:51
むしろ体がむき出しのカートの方が迫力ありますよ・・・
2009年4月30日 16:39
カート楽しそうですね。機会があれば、参戦したいです。

しかし、このS800orS600のボディぼろぼろですが、タイヤの空気圧
が抜けてない?のが不思議。
コメントへの返答
2009年5月1日 4:59
タイヤは異様にデカい上に、5穴ホイールだったので、ハブごと他車のモノに換装されていたかもしれません。
前のコンテッサならともかく、このS800orS600は腐食が進み過ぎていてちょっとレストアは厳しそうです(汗;
2009年4月30日 19:42
お疲れさまでした。

車では追いつくことは無理ですけど、カートはなぜか行けるんです^^

第二回はみんな同じ枠だと面白いかもしれないですね。
でもあの混みようだと無理か。

富士急ハイランド行ってきまーす!
コメントへの返答
2009年5月1日 5:01
うまく帳尻合わせれば同じ組で走れるかもしれませんね。

1本目の時は後ろの人に順番を譲って、てりーさんみやうさんと一緒に走れるよう調整しました。

そういえば富士急ハイランドにもゴーカートありませんでしたっけ?(笑
2009年4月30日 21:21
あまりに上手くすり抜けに成功したせいで、本当に映って無いですね・・・残念
ネタ的には正面衝突の方が良かったですかね(^^)

マイマイさんには、いつもラストで抜かれるんですよねぇ
コメントへの返答
2009年5月1日 5:05
パスされた瞬間スピンした本人自体が気が付いていないんだからマダマダだよね。
再スタート後に前方を見てやっと気が付きました。

>正面衝突
おおっ、他の人で危ない瞬間ありましたね。第1コーナー。

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