バッテリーを上げてしまった

スイフト乗ろうとリモコンキーを押しても反応無いのでもしやと思ったら、ルームランプ点けたまま１週間放置してましたorz

バッテリー上げる前に純正警報装置をＯＮにしてたのですが、スペアのバッテリーを繋いでインパネを覗いたら、警報雷鳴のカウントダウンが始まっていました。

一度設定した警報は、バッテリーを上げても解除されないようになっているんですね (^-^)d

エンジンを掛けた後はスペアバッテリーを積んで10km程離れた所へ買い物に行ったのですが、買い物を終えてキーを捻ると難なくエンジンが掛かりました。

スッカラカンのバッテリーも10分も乗ってれば再びエンジン掛かるくらいまで充電されるのですね。
スイフトのオルタネータは定格80Aなので、最大80Ax12V=960W近くで充電されたのでしょうか。
そういえば急速充電器で80Aも流すと水素泡ボコボコでフタ開けないと危ないイメージがありますが、車を走らせてオルタネータでフル充電してる時のバッテリーってどんな感じなんでしょうかね？

帰宅してから家庭用充電器で一晩スロー充電です。
スッカラカンのバッテリーに家庭用充電器を繋ぐと、電位差が大き過ぎて充電器のヒューズが飛んでしまうのですが、往復20kmドライブで半充電されたからか、ヒューズが飛ばないイイ感じのＡ数です。

将来電気自動車になったら各家庭こんな感じで車に充電するでしょうかｗ