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  5. １気筒糸冬了のお知らせ [コル注]
基本ノーマル主義です (^^)
イイね！
   
2011年04月02日

１気筒糸冬了のお知らせ

１気筒糸冬了のお知らせ ３速にシフトアップしようとして間違えて１速に入れてしまい、オーバーレブさせてバルブクラッシュおこしてしまいましたorz
一発圧縮が死んだ模様でアクセル保持しないとアイドルしませんし、『ボボボ』とインプレッサみたいな音がします(笑

一発死んだことによりクランクシャフトや熱のバランスが心配ですが、ここから福島までそう距離はないので、支援物資の配達は行います。

帰りの途中で止まったら誰かの家に押しかけます(笑
家に帰れたら後日中古ヘッド探してそれと交換です。


またネタができましたね(-.-)zzZ
ブログ一覧 | サーキット | モブログ
Posted at 2011/04/02 12:35:20

   

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スイフト バルブクラッシュ オーバーレブ ドライビングパレット那須 福島
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この記事へのコメント

st205tt
2011年4月2日 16:10
大変な事になっちゃいましたね・・

普通じゃないエンジンですが道中お気をつけて！
できる事があれば連絡ください。
コメントへの返答
2011年4月2日 22:30
いま帰りのＳＡですが、何とか大丈夫そうです。最近の車でも気筒中止システムなんてあるくらいですから、１気筒くらい死んでも走るもんですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
てり～
2011年4月2日 16:27
(゜∇゜；)ｴｯ？
さすがにスイフトのヘッドは…誰も持って無いかと…

ちなみに、明日までなら救出に行けますよ。
コメントへの返答
2011年4月2日 22:37
ありがとうございます。とりあえず配達終わっていま帰りの東北道那須ＳＡなので、このまま無事帰れそうです。
１気筒死んでもターボ付いてるから、ＪＡＦレギュレーション的には、
1300*(3/4)*1.7=約1650ccなので、パワーはまだ余裕があるようです(爆
Hazedon
2011年4月2日 20:18
マジですか？

俺みたいにヘッドだけでなくピストンまで逝ってしまわないよう祈っています。
コメントへの返答
2011年4月2日 22:48
どひゃー＼(゜□゜)／
そんな話ありましたね！変形したバルブの傘が燃焼室に落っこちないことを毎分3000回祈っています！
頑張れ 首の皮一枚！！

   

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