これも一応ブルーバード/これも一応スバル

地方に行くと都内であまり見ないタクシーが走っているので、どうせタクシー使うなら乗ったことない車種を狙います。駅のタクシー乗り場でコンフォートやクルーに混じってブルーバードシルフィを見かけたので、待ち合わせの時間が迫っているにもかかわらずわざわざ順番調整をして乗車しました。

海外では国によってはサニー（セントラ）として販売されることもあるようでしたので、サニー程度のサイズのイメージがありましたが、室内は思ったより広く、５ナンバー枠目一杯と言った感じでした。

自動ドアを開けてもらう時に「プシー」と音が聞こえたので、ドアエンジン（開閉装置）はバキューム式のようでした。そういえばレア車種のタクシーはバキューム式を使用するケースが多い気がします。
おそらく色々な寸法に対応させ易いのでしょうね。




帰りは新幹線を使おうかと思ったのですが、高速バス会社に電話したら今日は空いているとのことでしたので、定期便の高速バスを利用しました。

クルマ業界に居ながら外見で車種がよくわからないのですが、乗降口に貼ってある銘鈑を見たらボディは富士重工の、シャシ･エンジンは日産ディーゼルのようでした。上の窓にもワイパーが付いていますが２階建てではなく、床を上げ 床下に大きな荷物室や、仮眠室を設けている構造のようです。

フロントフェイスが壁のように４ｍ近くそそり立ち近くで見ると迫力ありますが、あまり重心が高いと車検の転角検査に通らないので、やむなく床下にカウンターウェイト（重り）を付けている車もあります。

乗り心地は良かったのですが、「ドドッ、ドドッ」というエンジン音はあまり好みではありませんでした。
と言いながら寝汗かくほど爆睡しましたが (ﾟ_ﾟ；)