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イイね!
2013年03月31日

これが今のカブか

これが今のカブか 先月会津のコンビニで止まっていたバイクですが、寒い地域ということもありナックルガードが付いていたのでマジマジと見たら現行カブ(新聞配達用)でした。

そのうち欲しいバイクの1台でしたが、現行モデルから生産を中国移管したというニュースを聞き『欲しいリスト』から外れました。

国内生産撤退はともかく中国とは。。そう考えるとマーチやミラージュは海外でもパートナーにタイを選んだのが賢明に見えます。

カタログを見るとインジェクションの新カブは50ccモデルで定地燃費が110km/Lと記載されています。
街乗りの実用燃費で50~60km/L程度でしょうか。

20年くらい前のカブのカタログには定地燃費180km/Lなんて記載があったような記憶がありますが、新しいカブの燃費が悪くなったんじゃなくて、当時と表示の方法が変わったのでしょうね。


そういえば最近の車のカタログ見ると10.15モードからJC08モードに燃費表示が変わり、少しは現実的な数字に近づいたようですが、特にハイブリッド車などエコカーのカタログには相変わらず実態とかけ離れた数字が記載されているようです。

車の燃費表示と、雑誌の『●月号』は、実態に即した数値に是正されるまでの道のりが長そうです。
ブログ一覧 | 車雑学 | 日記
Posted at 2013/03/31 22:42:46

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この記事へのコメント

2013年3月31日 23:54
確かに雑誌の「●月号」って何なんでしょうね。
極端に言ってみれば、食品の製造日に未来である賞味期限の年月日を書いてるようなものです。
コメントへの返答
2013年4月1日 22:32
テレビ番組が●時58分とかに始まるのと同じかもしれませんね。公正取引委員会の動きの悪さに消費者の方も慣れてしまったという見方も出来ますが(笑

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