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2013年04月21日

ステアリングコイル取付注意点

ステアリングコイル取付注意点 ステアリングを交換した際などホーン/エアバッグのコンタクトコイル取付方法についてスズキより注意喚起されていましたので、整備振興会の資料を整備手帳に転載しました

コイルの装着方法を間違えるとホーン/エアバッグ配線を切ってしまったり、ウインカーキャンセル位置がずれて直進してもウインカーレバーが自動で戻らなくなったりします。

私もステアリング回りを分解後、コイルを適当に装着してしまったらウインカーキャンセル位置がずれて、交差点を曲がった後などウインカーレバーが自動で戻らずしばらく手動で戻していましたので、この方法で正規位置に戻しました。

本通達はスズキからの案内ですが、多分他社のコイル装着方法も似たり寄ったりだと思います。

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Posted at 2013/04/21 08:57:02

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この記事へのコメント

2013年4月21日 18:53
大昔、初めて触った時にプリントケーブル切っちゃった事が・・
クルクル巻いてるだけなのに高いんですよね(汗)
こうして振り返ると目新しいものは大抵失敗してます(爆)
コメントへの返答
2013年4月21日 22:33
そういえば昔のホーン接点はスプリングで押されたピンがリング状の端子に触れる形状でした。瞬間的な接触不良があるのでエアバッグであれは無理なのでしょうねw

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