ウォータースポット

どういう車の保管方法をしていたのか分からないのですが、
セドのフロント窓は10年10万kmのためか水垢が多いです。

最初台所クレンザで磨いたのですが、油膜は落ちたものの
水垢が落ちるほどではありませんでした。

その後走行会か何かの景品でもらったガラス磨きの研磨剤
で手が筋肉痛になるほど磨いたのですが、洗って乾かして
みると水垢は半分くらいしか落ちていませんでした。

調べるとガラスのウォータースポットってしつこいようですね。
塗装面に付いた水垢とは話が違うようです。

素人が市販の水垢落としでやってもなかなか能書き通りに
落ちないようです。ショップに頼むと１面数千～１万円くらい。

いっそガラスを張り替えたら幾らくらいするかガラスショップに
聞いたら１５万円くらいだそうで、大幅に予算オーバーです。

昔働いていたディーラーで撥水コート業もやっていたのですが、
下地処理の際にエアでブルブル動くスポンジのような工具に
研磨剤を付けてガラスを磨いていました。

でもあまり力を掛けて磨くと飛び石キズなどから亀裂が広がり、
最悪ガラスが割れてしまった事がありました。

そういえば井戸水とかで洗車すると、水に含まれるミネラルで
ウォータースポットが出来やすいらしいですね。でも洗車場の
水道とかも地下水などミネラルの多い水を使っているところが
多いので、よく拭き取ることが大事なのかもしれません。

そういう意味では雨水は原則ミネラルが入っていないので、
洗車をするには向いているかも知れません。でも降り始めは
空気中のホコリを吸い取っているので、ある程度降ってから
雨の中 傘を差しながらスポンジ掛けすることがあります。
（ただしご近所さんから変わり者に見られることがある）