ネジ緩み止め剤

ＧＷに峠を走っていた際、ステアリングからコトコト音がするようになったので、休憩所でホーンパッド（エアバッグ）を外して確認したところ、土台のボルトが緩みかかっていました。

恐らく前オーナーさんの締めが甘く緩み止め剤も塗布忘れのようでしたので、ネジロックを塗布して締付直しました。

ボルトは手勘で少しキツイ目に締めたのですが、そういえばネジロックを塗布したボルトを締め付ける際、締付トルクはドライにすべきか、ウェットにすべきか、気になります。

私は緩み止めは垂れるほどデロデロに塗らないので、手勘の範囲ですが、いつもはウェットとドライの間くらいのトルクをイメージして締めています。

ところで普通の接着剤は空気と触れて固まりますが、ネジ緩み止め剤は逆に空気と遮断されると固まる性質があるので、締めるとネジ部で固まって緩み止めとして機能するそうです。この性質をネジロックに利用しようと考えついた人は頭が良いと思います。


似た例では液体ガスケットで空気中の水分と反応して固まる性質の物もあります。
その話を聞いてから、ロッカーカバーなどを組み付ける際、しっかり固まってほしいあまり、
おまじない代わりに接着面に軽く『ハァ～』と息を吹きかけるクセが付いてしまいました。