鉄道の車止め

終点駅とかで車止めを見かけるとつい見入ってしまいます。
これがあることでオーバーランした電車を完全に停めることまでは出来ないでしょうが『無いよりはあった方が良い』くらいの微妙な立場のモノって結構好きです。

写真のは油圧式ですが、調べると砂利とかレールを曲げたやつとか、”第○種”のように色々種類があるようです。

減衰率はどのくらいに設定しているのでしょうか。あまり低いと効果が薄いですし、高すぎるとロッドが座屈するかチューブが破裂してしまうかもしれない、なんて考えてしまいます。

最近はぶつかる前に速度を落とす安全装置が普及しているようですので、車止めに
ぶつかる事故はあまり聞かなくなりましたが、子供の頃はたまにオーバーランして
車止めにぶつかったという事故のニュースを見たような気がします。


そういえば昔の欧州車で油圧ダンパーにバンパーが固定されていた車種がありました。
多少バンパーをぶつけても構わなかった時代の車かもしれません