アイドリングストップ（ＩＳＳ）

先日出先でやや安レンタカーを借りたのですが、走行距離4000kmのほぼ新車のワゴンＲでした。

普通に使う分にはこのクラスで必要十分でしたが、今回は法事で人を運ぶ用事もあり、途中で故障でもして止まってしまっても困るので、今回は激安レンタカーは避けました＾＾；




ワゴンＲはＩＳＳ機能が付いているのですが、ブレーキランプではなく油圧で検知してるようでした。
多分油圧経路に圧力スイッチがあり、ある程度の踏力を境に作動するかどうか決めてるのでしょう。

車両停止前にエンジン停止し、発進しようとブレーキペダルを緩めかかるとエンジン始動します。
普通はこれでいいですが、私は二種免許の癖でカックン緩和のため止まる寸前ブレーキを緩めて
しまうので、車両停止前にせっかくＩＳＳで停止したエンジンが、再度掛かってしまう事がありました。
エンジンが頻繁に停止&始動するのも面白くないので、人を乗せてる時はＩＳＳを切っていました。


メーターにＩＳＳ積算計が付いていて、新車以降約4000km走行で約１.２Ｌ節約している計算でした。

4000kmで１.２Ｌで、この車が10万kmで廃車になると計算すると、廃車までＩＳＳでガソリン３０Ｌを
節約できることとなりますが、ＩＳＳのためにバッテリーの容量をアップしたり、バッテリーの交換
頻度が増えることを考えると、目立つ割にはあまり燃費低減効果は無いと感じました。


ただ、燃料だけでなく騒音や排ガス低減効果もありますから一概に不要であるとは思いませんし、
また田舎に行くとエンジン掛けっぱなしで車を離れてコンビニに入ったりする人も多いですので、
交差点ごとの停止より、通常使用での無駄なアイドリングを控えた方が効果は高いと思います。

途中雨も降り車がかなり汚れたので、返却前に外回りだけ洗っておこうかと洗車場に寄ったら、
『スタッフ体調不良のため本日無人営業です』というマグネットシールが貼られていました。

わざわざマグシールを作るくらいですから、ここのスタッフは病弱な人が多いのでしょうか。


ところで現地でパーキングに寄ったら、車両停止板の無い月極部分に無断駐車してる人が居て、
地主の人の警告文がワイパーに挟まっていました。『罰金頂きますので連絡下さい』と書いて
いますが、堂々と無断駐車するような人がわざわざ連絡するとも思えませんし、だからと言って
警察を呼んでも個人の敷地内なのでレッカー移動してもらえませんし、しかし車を破損させれば
逆に地主側が不利になるので、こういうのを見ると歯がゆいです。


車両停止板の無いコインパーキングで、無断駐車している車にはホイールロックをしてしまう
所を見たことがあります。ただホイールロックも結構高価ですし、駐車場を常時監視する必要
があるので、そのコストや手間は地主側が負担しなくてはならないのは癪ですが。