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イイね!
2016年12月27日

しのいサーキットもあと1年

しのいサーキットもあと1年 何気なく宇都宮のしのいサーキットのHPを見たら営業終了のお知らせってあって、来年末で閉鎖になるそうです(一瞬今年の年末かと思いましたが2017年末とのことですので来年ですよね)

しのいは2005年先代コルトプラスを買った時に性能テストも兼ねて利用したのをきっかけに、その後今まで10年くらいサーキット通いが復活した場所ですので、自分にとっても思い出深いところです。

またコース幅はあまり広くありませんがCVTのコルトと相性が良く、特に最終~1コーナーでスピードが乗るのでストレス解消にもなりました。ライセンスとか予約とかいらなかったので、自分的にはドライビングパレット那須と並ぶテストコースでしたが、また不便になり残念な話です。

そういえば自分が走りに行った時はいつも『ここのサーキットの収支はどうなっているんだろう?』と心配になるほどガラガラでしたが、時代の流れには逆らえませんね。

こういう廃止の話が出ると反対署名とかの話が出がちですが、ちょっと違うなとも思います。
仙台ハイランドの時もそうでしたが『行ったことないけど署名します!』って人が結構居て、
イヤイヤイヤ署名するなら行けよと思いましたw


10年前のガラケー動画ファイルが見つかったのでYoutubeにUPしました


ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2016/12/27 22:37:42

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この記事へのコメント

2016年12月27日 23:30
動画を拝見しました(*^^*)


私は、サーキット走行 した事がありませんが、コル注さん。めちゃ早いですね( 。゚Д゚。)

驚いて、見とれてました(*^^*)
コメントへの返答
2016年12月28日 19:56
サーキット仕様にきちんと作られているスポーツ車に比べれば全然遅いですが、ATの準ファミリーカーの割にはよく走ってくれますね。ただし当時から10年近く経ちましたが、特に最近動体視力が落ちたような気がします…(泣
2016年12月28日 12:45
営業終了残念ですね。
私はハイスピードスラロームと言うイベントでしか走っておりませんので、
余り貢献できていませんが無くなってしまうのは悲しい物です。

最近はダートに振り切った足にしてしまったのでハイグリップタイヤが合わず舗装からは足が遠のいてしまいました・・・。
コメントへの返答
2016年12月28日 19:59
今年はカートコース閉鎖のニュースをよく聞きましたが、最後にしのいが来るとは予想外でしたorz
しのいのコースは縁石を踏んでいかに減速せず直線に走ることがタイムアップの鍵だと思いますので、ダート用の脚なら縁石ガンガン踏んで行けるのでむしろコースに合っているのではないでしょうか(笑

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「松江から北上してたら川の中に無人島と神社があった
手間天神社と言うらしい」
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