新型Ｒ３２

スカイラインの話ではないのですが、先日工業製品の展示会に行ったらスポットクーラーが展示されてあったのでお話を聞いたところ、代替フロンの世代交代が着々と進んでいるようでした。

据え置き型のエアコンはかつてのＲ２２から現在主流のＲ４１０Ａ、そして今後はＲ３２という名称のガスに移行されるようなのですが、Ｒ４１０Ａ以降はオゾン層の破壊が無いので、廃棄時はなんと大気放出しても良いとのことです。

『あぁ、それならば回収装置や作業が省略されていいですね！』なんて言ったのですが、帰り道に本当に大気放出してもいいの！？と疑問に思って家でググったところ、せっかく回収しても再利用や処理しにくいとか、法律で規制されていないなど理由もあるようです。

しかしフロンもアスベストも昔は人畜無害と思われて 後で有害性が分かったという話もあるので、同じようにならなければいいのですが（とは言っても回収しても処理できなければ仕方ないですが）。

自動車用の冷媒はかつてのＲ１２からＲ１３４ａに移行しましたが、今後はＨＦＯ－１２３４ｙｆというフロンになってゆく模様のようです。多分素性が違い過ぎてほとんど同じ部品は使えないと思うので、モデルチェンジあたりをきっかけにごっそり変更される流れでしょうか。

そういえばＲ１２のガスは廃止後にもう入手できないかもと噂されて一時期高騰したりしましたが、ネットとかで見ると今でも普通に、さらにリーズナブルな価格で売られているのを見ると、どうなっているのかと思います。中国あたりから輸入しているのでしょうか。

一方５年ほど前長野のスカイライン博物館に行った時にＢＮＲ３２スカイラインＧＴＲのエアコンキット（Ｒ１２→Ｒ１３４ａ）があったのを思い出しました。Ｒ３２も初期は冷媒にＲ１２を使っていたのですね。



昔エアコン無しサンバーに乗っていた頃は『エアコンなんか無ければ無くても大丈夫！』なんて言っていましたが、そういえば昔は暑くてもせいぜい３０℃くらいでしたのでそんな事言えましたが、さすがに今は無理ですね（年食ったのもありますが）。