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イイね!
2007年10月20日

低騒音舗装

低騒音舗装 最近自宅近くの道路が一部低騒音舗装になりました。

普通の透水性舗装でも ある程度は吸音作用があるそうですが、それに比べても静かです。タイヤ音以外に、エンジン音なども吸収しているような感じがします。

いいことばかりですが、難点は高コストなんだそうです。
ブログ一覧 | 車雑学 | 日記
Posted at 2007/10/20 01:56:01

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この記事へのコメント

2007年10月20日 6:43
見た感じはあまり変わらないですね
近くにお住まいの方には静かなのは
大歓迎ですね
コメントへの返答
2007年10月20日 21:28
路面の抵抗も若干高いようですので、グリップが上がりそうです(^^)
2007年10月20日 7:51
雨の日にぎらぎらしないやつがコレなんですね。
こちらでも水たまりが出来ずに走りやすいな~って思う場所があります。
吸音効果もあるので後はコストですね。
コメントへの返答
2007年10月20日 21:36
乱視のためか、雨の夜の運転は苦手なのです。
最近は反射センターラインもあるようですので、透水舗装とセットで普及してくれると助かるのですが。
2007年10月20日 9:26
コストが高いのに加えて短寿命でもあるのでなかなか普及しないですね
コメントへの返答
2007年10月20日 21:41
ああ、短寿命なんですか。バブルの頃はよく年度末に予算消化で舗装打ちかえをしていましたが、最近はそうも行かないので寿命も大事なファクターですね。
2007年10月20日 10:12
自分の家の近くでもテストなのか、ちょっとだけこれになりました。
走っていてもまだ綺麗な舗装な為、この区間だけいい感じでとばせます(爆)
でも、それだけとばしても、マフラー音しか聞こえないので変な感じですよ。
(*_*)
コメントへの返答
2007年10月20日 21:45
ということは、車両の状態などを評価するいい場所になりそうですね。
ロードノイズがうるさくて、異音騒音の洗い出しが難しい時ってありますからね。
2007年10月20日 16:19
見た目は普通の道路と変わらないんですね。
うちの近くにはこんないい道路はないですし走ってみたいです(^<^)
やはりいいものを作るのにはそれなりにお金がかかってしまうんですね(^_^;)
コメントへの返答
2007年10月20日 21:47
場所場所によって舗装の状態が違う一点豪華主義というのもなかなか走りにくいものです(笑)
そういえば反射材入りのセンターラインも、ガラス粒子が入るのでコストが掛かるそうです。

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