コル注のブログ一覧

エビスサーキットのくるくるコースでバックスピンターンの練習をしてきました。
ここをフリーで走るのは初めてでしたが、くるくるコースだけなら1日1500円でした(笑)
エビス内の他コースも走れる周遊券もあるので、特にドリ系の人はくるくるコースでウォームアップ、その後上級コースに移動して走っている人が多いようでした。

くるくるコースは大きい[１]と小さい[２]があり、今日はガラ空きだった[２]で練習しました。
[１]は３桁速度出せそうなので、もう少し高速な曲芸を練習したい時は[１]の方がいいでしょう。

今日の主題はバックスピンターンでしたが、氷上や雪上では似たような運転を経験済みでしたので、それほど苦も無く出来るようになりました。
ただ私のスイフトはエンジンマウントがヘタってるのかあまり車体を振りすぎるとシフト[R→1]が入らなくなることがありましたので(特に時計回り)、勢いは必要だけど コンパクトに回る必要もありました。
　　　　　　　　　　　　室内カメラ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バンパーカメラ
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午前中には大体出来るようになったので、今度はスピンターンバック（直進→180度ターン→そのままバック）の動作にチャレンジしてみたのですが、スピンターンの時点で完全に速度が殺されてしまい、そのままバックという流れには持ち込めませんでした。
状況によってシートベルト(2/3/4点)やシート種類(ノーマル/バケット)を変えた方がやり易くなることもあると思いますので、次の機会には予備シートとかも持って行って色々試してみようかと思います。

関東からエビスは遠いですが、休日高速1000円ならガス代入れて往復交通費6000円位ですので、走行料と食事代合わせ総額１万円内で収まりました。その程度の出費なら また行くと思います（笑

今後は下記の練習もしたいと考えています
１．スピンターンバック


２．360度ターン→ドリフト


３．回転スピン→逆回転

イメトレの成果か、クォリティに拘わらなければ何とか出来ましたので、後は品質向上に向けて練習あるのみです。

ヱビスのクルクルランド１は数台走ってましたが、クルクルランド２はほとんど独占状態ですので、今日はクルクル２をメインに走ってます。

１日死ぬほど走れますが、水温とシフトリンケージだけ要ウォッチのようです ヽ(・∀・；)ﾉ ﾜﾁｬｮｰｲ

予報では降雨確率７０％だったのでウェット練習しようと意気込んで行ったら１日ピーカンでした(；゜▽゜)

現地で布ツナギを着れば良いやと思ってＴシャツ短パンで行ったのですが、走行申込み後にツナギを着ようと思ったら持って来るの忘れたみたい！
「やばい、これでは走れない！」と荷物を調べたら、出先の緊急修理などでウエスにしようと思って積んでいた使い古しの長袖Ｙシャツが出てきたので、仕方なく 白Ｙシャツに短パンというセクシーな姿で走りました（爆

今回スピンターン、バックスピンターンの練習を主にしようと思ったのですが、何となくバックスピンターンはやりにくい空気だったのでスピンターンとタイム測定しながらのコース正転＆逆転練習を１日行いました。

スピンターンはＡＢＳ切って走れば楽というアドバイスをもらい最初はＡＢＳオフ、ある程度出来るようになったらＡＢＳオンで練習しましたが、Ｆストラットのアッパーマウントブッシュがガタガタになっているのかターン後にゴツゴツ音がするようになったので、午前中練習しただけでコース走行練習に切り替えました。前から気になっていたのですが、いい加減直さないと！
スピンターンしにくいと思ってましたが、私の単なるレバー引き力不足が主原因だったみたいです。
これは筋トレでもして解決できそうですｗ

コース走行は図のように正転、逆転を設定して走ってみたら、どちらも39秒中盤がベストでした。
やはりというか、コーナー突っ込みすぎて膨らんだりしたらタイムが落ちました。
あとＡＢＳオフにしたら１秒弱遅くなりました。私のスイフトはＡＢＳを切るとリアが先にロックしますが、外周後のフルブレーキ時にリアロックしないようコントロールするロスが出ているようです。
チマチマした場所はスラローム走行のように、１～２先のコーナーを見ながら走ると楽に走れました。
しかし先週は計測してもらっていたタイムを見ていなかったので分かりませんが、前回と今回の動画を比較すると残念ながら大してレベルアップしていないようですorz

走行後タイヤを見てＦＦ車の割にはリアが予想以上に減っていたので驚きました。
あとエンジンルーム点検のためボンネット開けるとボンネット立てが凄く熱くなっていました。
ジムカーナ系の走りだと走行風が少なくエンジンルームに熱が篭るためかもしれません。
ノーマルなら大体大丈夫ですが、改造するなら熱害も多少は考慮しなくてはと思いました。

それにしても暑かったです。順番に並んでいる時はエアコンＯＮで待機してましたが、それでもＴシャツに塩が浮くほど凄い量の汗をかきました。お昼にざるそばを食べたのですが、そばつゆが凄く美味く感じました。多分体が塩分を欲していたのでしょうｗ

　　　　　　　　　　　　前回(7/3)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回(7/10)
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誰だよ 降雨確率７０％なんて言ったの！(>_<)

先週土曜のドライビングパレット走行は天気予報が外れて残念ながら（？）雨が降りませんでしたが、今週土曜は降雨率７０％と降る気ﾏﾝﾏﾝなので、また走りに行こうと思います。

今回は出来ればスピンターンやバックスピンターンなどの
地味な練習を重点的にしてみようかと思います。