コル注のブログ一覧

コルトは基本CVTフルードは交換しなくてもいいのですが、前回交換してから2年経ちサーキットも数回走っているので、来週の筑波を控えて念のためディーラーで交換しました。
お昼も挟んでおり作業にしばらく時間が欲しいとのことでしたので、待ってる間に駅前に行って成分献血してきました。

車も人間も似たような作業していましたｗ

ついでにエンジンオイルも交換しました。ノーマル車だと純正オイルで済むから助かります＾＾

クリスマスイブイブ発注のコルト＋用パッドが到着しました。

最近は在庫低減のためか、かなり売れている車種でなければ受注生産になるようです。ところでコルト＋ＲＡはコルトＲＡ（ＶＲではない）と同じキャリパーを使用しているのですが、
ウィンマックスはコルトと＋で違うパッドになります。

何が違うんだろ？純正や準純正パッドは共通なんですが。
まぁ値段も一緒だし どっちでもいいか。

コルトプラスみたいな希少車は受注生産なので納期は来月中旬なんだってよー orz三3

TC1000が来月の23日なので、ヘタしたらギリギリか。
そうだ、サーキットに直接送ってもらおうか（爆

父からスタッドレスに交換してくれいと言われ、実家に帰ってコルトのタイヤと、ついでにブレーキパッドも交換しました。
中途半端に減ったパッドは父の街乗り用に充てているのですが、いいペースで消化が進んでいます。
ってかそろそろ新品パッドを買わないとｗ

お隣さんは改築中でしたが、建築屋さんのトラックがボコボコでした。写真では分かりませんが、左側もボコボコです。
一体どういう人が運転しているんろう・・・

へっぽコルト売り上げ215％UP！って2158台/月っすかorz
フィットの1/7かぁ、でもUPはいいことだ。その記念ではないのですが、実家に帰った際にコルトを洗車してきました。

キッチリ洗車の時は薄い台所用洗剤を使用していますが、今回はくろネコさん試験通過の撥水カーシャンプーを使用。

スポンジに含ませ洗うもあまり泡立ちは無く、カーシャンプーというより、液体シリコンで洗っているような感じでしたｗ
写真のとおり、下地がある程度きれいな車であれば、簡単な洗車作業だけで なかなか良い艶を出してくれました。
少なくとも洗車機の一番高いコースより全然良さそうです（やったことないですがｗ）