コル注のブログ一覧

レグナムVR4で0→100→0kmのABSテストを実施したのですが、
３回目でフェード出ました。
パワーあるけど 重量車でもありますので、コルトのようにいつまでもガンガンブレーキ踏めるような車ではないようです。

サーキット対策として、
①ドライバー軽量化
②車の軽量化
③運転方法変更(エンブレ重視,ブレ－キングドリフト等)
④ブレーキ強化

クリスマス正月を迎えるに当たり、特に①は効果ありそうです。