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平成１９年初走りはレグナムでスポーツランド山梨となりました。

タイヤが新車時から付いている５年物のノーマルタイヤでしたのでちょっとアレでしたが、まぁまぁ楽しむことが出来ました。

レグナムでサーキット走る時はＡＢＳを切ると良いという情報を聞いたのでＡＢＳヒューズ抜き走行も試してみましたが、ＡＢＳレスでブレーキ残してコーナー進入すると、確かにノーズがスムーズに入るようになりました。
ただし高速サーキットではＡＢＳオンの方がいいかもしれません(今度筑波で試してみます)。

てり～さんから譲って頂いたエンドレスパッドのおかげでブレーキはかなり改善しましたが、２５分フルに走るとＡＴＦの警告灯が点灯しました。
コルトもそうでしたが、山梨ではどんな車で走ってもＡ/Ｔ車ならＡＴＦ温度がネックなようです。

またレグナムの５速ＡＴは１速と２速が離れているので、タイトコーナーを含むコースではこのあたりの変速タイミングも重要になりそうです。

今回はメーター状態も撮影したかったのでヘルメットにカメラを貼り付けたのですが、走るのに夢中になってカメラのことを忘れてしまい、動画はダメダメでした。
(暗い部屋で見ると気持ち悪くなるかもしれませんのでお気をつけ下さい)

レグナムヘルメット視線動画(ＡＢＳレス)


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