コル注のブログ一覧

自転車で帰宅しアパートの駐輪場(兼ゴミ集積場)に入ると、４－５匹のカラスが野良猫と対決真っ最中でした･･･

構わず自転車でその中に進入すると、一時的に散り散りとなり、そのスキにネコはどこかに退散したのですが、

その後、今度は私が
カラス達の標的に！


途上国に住んでいた経験上、野生動物に襲われそうになったとき、“石を投げるフリ”をすると多くは退散するものですが、対決直後のカラスは完全に戦闘モードで、全く怯みません。


石投げモーションに全然効果が無かったのは初めてです


対面している間は相手も構えて鳴くだけですが、少しでも背中を見せると 頭スレスレをかすめて攻撃してきます！！


「試合中は相手に背を見せるな！」と昔 空手の師匠から教わったのを思い出しました！






そんな時役に立ったのが、手に持っていた・・・





ネ ギ ☆


長ネギを振り上げると かなり威嚇効果があったようで、彼らは
１０ｍ程退散したので、そのスキに自分の家に逃げ込みました。

いやーカラスと思ってナメていましたが、ハイテンションな集団に
なると手に負えません(汗)

ブレーキパッド交換時に左前キャリパーのシール焼損が見つかったので、ついでにシール交換しました。

作業時間は片側約1.5時間程度でしたが、重要保安部品でもあり、多少注意すべき点がある作業です。
作業概要は整備手帳をご覧下さい。

作業後、ドライブを兼ねた試運転で50km程度走りましたが、新しく入れたARMA-SRは さすがやや辛口パッドだけあり、ラリーアートパッドやRifeパッドに比べると、少ない踏力でかなり強い制動力を感じます。

しかし ブレーキはローター、パッド、キャリパーと三位一体のため、パッドでブレーキ性能を上げたということは、その分ローターやキャリパーの負担は増加しているわけです。

来月のサーキットは、その辺りのシワ寄せ具合に注意しながら走行しようと思います。