コル注のブログ一覧

台湾出張の際 仕事が早く終わったので宿泊先に戻る途中 送迎係の人が回り道して台北１０１という101階の観光ビルに寄ってくれたのですが、売店で見かけたマスコット人形。

案内してくれた人に「これ評判どうなの(ﾟДﾟ)σ？」と聞いたら、現地でも当初は可愛くないと不評だったのが、最近になって何故か少しづつ人気が出てきたそうです。

どっかにもそんなヤツいたな

昨日加入したバイクの任意保険は今日の午後４時から開始なので、それまでバイクの整備をしていました。
ところで任意保険の始期って何で午後４時なんですかね？？

それはともかく このバイクの前オーナーはグリース(モリブデングリース?)がお好きだったようで、ありとあらゆる可動部にコッテリとグリースが吹き付けてあるのですが、その後十数年経過しているのでホコリやサビをビッシリ含んでありとあらゆる場所にガンコに固着しています。

ひょっとしてと思いマジックリンを吹き付けてスチーム洗車したのですが、全然歯が立ちませんでしたorz

結局可動部を地道に一つ一つバラしてパーツクリーナーで拭き取り、注油をして組み戻すという作業の繰り返しでしたが、一番面倒だったのはブレーキケーブルでした。

ブレーキが効かない割には引き摺るのでバラして調べたらケーブル内でグリースが固着して動きを妨げていたの原因でした。必殺技のケーブルインジェクターで汚れを吹き飛ばそうと試みましたが、完全に詰まっており全然歯が立ちませんorz

昔バイク雑誌でケーブルにグリースは使わないことと書いてありましたが、こういうことでしたか。
新品ケーブルに交換しようと思ってバイク部品屋に問い合わせたら。。。生産中止ですって(ﾟДﾟ)

やろうと思えば他車部品の流用も出来たのですが、ワイヤー自体は解れていなかったのでケーブル上部から地道に１滴１滴油を垂らし、浸透した頃にワイヤーをシコシコ動かして流れ出るサビを拭き取るという作業を１時間位繰り返していました。


旧車をレストアして乗り回している人というのは一見華やかに見えますが、実はこういう作業を日頃からコツコツ繰り返してコンディションを維持しているのでしょうね。私ならバイクで精一杯ですorz

同級生に聞いたところ「添加剤はコンプレッサ壊れます。
エバ掃除して冷媒補充するしかない」との回答でした。
[業務連絡-Ｙ３１]