コル注のブログ一覧

一般的な生活をしてればそうそう使うケミカルではないため、あまりデカいサイズのを買うとイザ使おうと思うと固まってたり変質してしまってたりするのですが、バイク用の小サイズ(15g)のが使い切りサイズとして重宝しているので、いつも工具袋に１本忍ばせています。

これ１本で急なミッション分解や、出先でオイルパンはぐったりするのに丁度いい使いきりサイズでしたが、在庫が切れたので買いに行ったらマイナーチェンジしていたのか、２割ほど値上がりした上に、１５ｇ→１０ｇにサイズダウンしていました。

値上げは仕方ないけど量が２/３っていうのは少し厳しいな。

足りなくなりそうだったらドモホルンリンクルのＣＭみたいにチューブを切って中身を搾り出しますかｗ

長丁場ですので勝敗より完走目標で行きたいと思います。
頭に血が上ってクラッシュとかしてリタイアしてしまいますと、後に控えてる人たちも走れなくなってしまうので、特に前半の走行は慎重にお願いします。
重要事項、作戦などにつき思いついた事項を記載します。
コメント頂けましたら追記しますので、お待ちしております。

■５/９本戦スケジュール
ゲートオープン７：３０、　受付車検８：００ ～ ８：４０
ブリーフィング８：５０ ～ ９：００、　慣熟走行９：００ ～ ９：２５
スタート９：３０　～　フィニッシュ１４：３０　(５時間）
表彰式１５：００

■大会規則等（必ずご一読されますようお願いします）
　申込書　　規則書

■レンタル車を壊した場合
　規則により全損で最大35,000円弁償となります。負担割合は下記でよろしいでしょうか。
　マシントラブルなど → ８名で公平負担 or 修理作業
　横転クラッシュなど → その時の運転者が負担

■作戦（レース編）
・走行時間、順番
　５時間 ÷ ８人 ≒ 40分前後/人
　全員確実に走るため20分x2セットにしたいと思います。走行順は前日決めましょうか。
　基本コル注がタイムキーパーしますが、走ることもあるのでその時は交代して下さい。
　下のタイムチャート（にっしーさんご提供）をベースとしましょう
・横転車救助
　通常のレースと大きく違うのは、横転車の救助義務があることです。
　とは言っても１人で出来ることは限られますので、通常は横転車両等を発見したら
　停止して、オフィシャルが来るまで 安全な場所から後続車に知らせる等して下さい。
・走行ライン
　追い抜き時等に無理なラインを取ると脱輪や石に当たったりしてリタイアとなるかも。
　あまり前車について走ると跳ねた泥がラジエターを塞ぎオーバーヒートするそうです。
　・・・などご配慮願います。

■サイン
　ピットより→サインボード提示しますので、次周でピットイン
　ドライバーより→運転席より前窓に１本指を立てて合図、次周でピットイン（窓は開けない）
　車のライトやホーンが機能していたら、それも活用します（前日練習で確認）

■ピットワーク
　ピットロードでは必ず徐行。ピットインしたら即エンジン停止
・ドライバー交代
　シート位置が合わない状態で走ってもストレスになりますので、きっちり調整
　して出走下さい。そうするとあまり身長差ない順番で走ったほうがいいかな？
・メンテ
　ボンネット開けてオイル、水量、その他目視点検。ラジエタ前面清掃
　うっかりラジエタキャップ開けないように。
　その他はホイールナット(17mm?)の緩み、目視で空気圧確認でしょうか
・給油
　携行缶で給油する人と、消火器を構える人の２人１組でお願いします
　万一ポッと火が点くような事態があれば、遠慮なく消火器噴射して下さい
・窓拭き
　タオル用意しますのでキレイに拭いてください
・安全
　車の下に潜る際は必ずサイド＆輪止め＆ウマを掛けてから
　ギア入れたままセルなんてあるので不用意に車の前後に立たない
　出来るだけ衣服は燃えやすい化繊（ポリエステル等）は避けて下さいね

■昼食
　前日に打ち合わせ＆準備しましょうか。テーブルある人持ってきてくれると助かります
　コンロとやかん位は持って行きますのでカップめん位はできますが
　ＢＢＱ将軍がいらっしゃるようでしたら一任します（笑）
　リポＤもどきとアミノ酸が家にあったので持参します

■その他
・nt50さんのチームのみならず、他チームでも困っていそうだったらヘルプ願います
・参加費用は後で人数割りするので（１万円程度(除宿泊費))、なるべく千円札ご用意下さい