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先週ドライブシャフトを交換してから気が付いたのですが、ステアリングを切り込むと右前から『コツ』という音がしていました。

全てのねじは確実に締めたと思うけど、念のためフロントを上げて下廻りのネジの緩み点検を行いましたが、何ともありませんでした。

タイロッドエンドかなーとも思ったのですが、特に問題なさそうだったので、もしかしたらステアリングギアの方かもしれません。

そういえば作手１コーナー出口で、どっかのマンガを真似て インのタイヤを溝に引っ掛けてみたりしたこともあったので、それの影響もあるかもしれません。

とりあえず大きなトラブルに波及しない様子でしたので、しばらく様子見とします。


暖かかったのでついでに洗車も行いました。
ひと月半前にゼロウォーターで洗車コーティングしましたが、手間の割にコーティング効果は上々なようで、今回も洗車後に固く絞ったぞうきんにゼロウォーターを噴霧して仕上げを行いました。
２回使って残量は半分なので、計４回使えそうです。貰い物なので対費用効果は分かりませんが、これだけ長持ちするのならお金出して買ってもいいかなと思います。

あまり良くないことと分かっているのですが、先日作手で無理な走り方してタイヤの外角を減らし過ぎてしまったので、来週のコンパミに向けタイヤ組換屋さんで逆組しました。

『偏摩耗でバランス取れない！』とグチをこぼされましたが、外角の表面が剥がれる前に対処できてよかったです。

そいえばみんからでダンロップＺⅡ価格を調べた人が居て、平野タイヤでは私が良く使う195/50-15が12,700円と、
Ｚ１☆の２割増し程度のようでした。

金型起こしのフルモデルチェンジで２割増しだったら十分許容範囲ですので、
１５インチは引き続きダンロップのお世話になりそうです。