コル注のブログ一覧

都市ガスが値下げになったらしい。


この円高の中、やっぱりガソリン値上げはおかしい。


絶対中抜きしている奴がいる。




あー、でも小売平均150円を上回るとガソリン税が撤廃され・・・









そういえば昔オートメカニック誌のメタメタチャレンジコーナーで、カセットボンベとキャブレター繋いで車が走るのか実験しているのがあったな（一応ガスが出るうちはちゃんと走った）。




スイフトでちょっとやってみ（ｒｙ

今回のコンパミは曇→小雨→曇→小雨の繰り返しで路面状態はセミドライからウエットでしたが、私ウェットも好きなので走りは楽しむことが出来ました。

ただタイムが伸びず…路面状況が刻々変わりタイムは参考にならないので、スイフト組の中での相対タイムを比較してみましたが、ドライで速い人にはウェットでも追い付けずorz

ウェット走行を楽しんで、ピットに戻ってタイムを見てガックシの繰り返しでした。でも走行５本全部走ってしまいましたが＾＾

当日ベストは１本目ほぼドライで走った時の52.1でした。
前回秋のコンパミ時より約0.5秒遅れですねorz

１本目の１コーナーでグリップが不安定だなと思ったらロアアームのブッシュがブッチしていました。

そういえば先月作手走ってからどうもステアリングのセンターがずれたり、据え切りするとコツコツ音がするのでタイロッドエンドやストラット廻りは点検したのですが、ロアアームブッシュでしたか。
ロアアームが動くだなんて初期型ＨＩＣＡＳみたいですｗ

ただここのブッシュが完全にぶっちぎれてもゴムは残るし、ロアアームがすっぽ抜けるようなことはない構造なので、とりあえず様子を見ながら走行を続行しました。

多分スイフトはここが弱い、というより 弱くして路面の衝撃を逃がす構造なのかもしれません。
ここを強化ブッシュにするという手もあるのですが、すごく高いし 逃げを無くすと他の部分にシワ寄せが行く心配もあるので、とりあえず中古のノーマルロアアームを手配しました。

当日の写真はあんまり撮ってない代わりに、動画を撮りました。
１コーナで久しぶりにスピンしてしまいました。後続の皆さん失礼しましたm(_ _)m



インフィールドの15Rもちょっと雑に入るとお尻が流れて氷上走行会みたいになってしまいました。



エプロン舐めるように滑らしたらどうかと試したりもしましたが、かえってタイムは遅かったです。



休憩中他のクラスの走行も撮影してみました。前回に続き今回も１番時計の50号車VR戸竜さん。



※行き当たりばったりで撮影しました。動画UPはちょっと…という時はご連絡下さい。

51号車ＶＲ


97号車デミオ



54号車ＶＲ



56号車ＶＲ



65号車ＶＲ



63号車ＶＲ



89号車カプチーノ



60号車ＶＲ



88号車カプチーノ



67号車ＶＲ



68号車ＶＲ



25号車セルボ



24号車エッセ